THY’den yeni zam!

İSTANBUL - İstanbul yeni havalimanının açılış tarihi yaklaştıkça şirketlerin personel ihtiyacı artıyor. Türk Hava Yolları’nın büyük ilgi gören son kabin memuru ilanında sınav süreci devam ediyor. Geçtiğimiz hafta değindiğim yeni sistemle şu sıralarda adaylar ilk aşamayı tamamlamak üzere.
Bu ayın 11’ine kadar devam edecek kişilik envanteri ve İngilizce sınavlarıyla ilk süreç sona erecek.
Bu arada bu ilanda önemli bir detay vardı. Erkek adaylar için bir alım yapılmadı. Yeni havalimanına geçip oradaki durumu görene kadar erkekler için bir ilan yayınlanmayacağını da belirtelim.
İlan yayınlayan tek şirket Türk Hava Yolları olmadı. Atlasglobal, Freebird ve Sunexpress de ilan yayınlayan şirketler oldu. Tabii bunu sadece yeni havalimanıyla yorumlamak doğru olmaz ama yeni bir planlamaya yapıldığı da aşikar.

PİLOTLARA YENİ ZAM KARARI

Türk Hava Yolları’nda pilotlara yapılan yeni zam çok ses getireceğe benziyor. Geçtiğimiz Haziran ayında kokpite yüzde 20, diğer birimlere yüzde 10 zam yapılması yeterince tartışılmış ve haklı bulanların yanı sıra eleştirenlere de konu olmuştu. THY şimdi çok daha fazla tartışılacak bir karar aldı.
Buna göre; sadece kokpite döviz kurundan dolayı yüzde 30 zam yapıldı. Neredeyse maaşın 3’te biri oranındaki zam kokpitte büyük sevinçle karşılandı. Aslına bakarsanız kokpit böyle bir kararı bekliyordu. Beklediklerini almanın haklı sevincini yaşıyorlar.
Bu karar başta uçucular olmak üzere diğer birimlerde çalışanlar tarafından huzursuzluğa neden olabilir. Çünkü döviz kurunun Türkiye’de etkilemediği hiçbir çalışan yok! 
Ama bazı gerçekleri de göz ardı etmemek lazım. Şimdi yazacaklarım belki çok fazla tepki görecek ama dediğim gibi gerçeklerin üzerini örtemeyiz.
Türk Hava Yolları, pilotlarının toplu istifası tehlikesini de göz önünde bulundurarak böyle bir adım attı. Son 3 ayda pilotlarına önce yüzde 20, sonra da yüzde 30 zam yaptı. Bu gerçekten son derece keskin bir karar. Neden sadece pilotlara denilebilir belki ama şirketlerin kaptan pilot ihtiyacı o kadar fazla ki, o yüzden bu karar çok fazla eleştirilemez. Çünkü harıl harıl pilot arayan şirketler ellerindekileri de kaybetme tehlikesini göze alamaz.
Şunu kabul etmek lazım; Dünyanın her yerinde kaptan pilot ihtiyacı var, burası çok net!
Dünyadaki ortalamaya yakın maaş vermek zorunda olan THY de zam üstüne zam kararı aldı.
THY standartlarında olan şirketlerin yıllık ne maaş verdiklerine bir bakalım:
American Airlines: 150 bin dolar
United Airlines: 170 bin dolar
British Airways: 96 bin dolar
Lufthansa:  80 bin dolar
Air France: 74 bin dolar
Qatar Airways:  116 bin dolar
Emirates: 147 bin dolar
Delta Airlines: 134 bin dolar
*(Maaşlar ortalama olarak alınmıştır)
Bu açıdan baktığınızda en az maaş veren şirketin 1 yılda pilotlarına yaklaşık 510-520 bin lira maaş verdiğini göreceksiniz. Hatta bazıları sadece maaş vermekle kalmıyor, çocuklarının okul ihtiyaçlarını, konut ihtiyacını ve hatta arabalarının yakıt ihtiyacını bile karşılıyor.
Pilotları elde tutmanın zamdan başka çaresi yok…

ABDÜLHAMİT HAN HAVALİMANI

Habertürk yazarı Sevilay Yılman yeni havalimanının adının Abdülhamit Han olacağını iddia etti. Bu açıklama doğal olarak havacılık sektörünün en önemli gündem maddelerinden biri haline geldi.

Yeni havalimanı için masadaki seçeneklerden biriydi bu isim. Gerçi resmi olarak ilan edilmedi ancak daha önemli tarafı bu açıklamaya yalanlama da gelmedi. O yüzden doğru gibi duruyor.

Sanırım bu ay içinde de adı resmen açıklanacaktır. Sektöre hayırlı olsun.