İSTANBUL- Türk Hava Yolları, Temmuz ayında %9 artışla 8,6 milyona ulaşan yolcu sayısı ve 2023'ün 2. Çeyreği için 794 milyon $ faaliyet karı ile güçlü bir pandemi sonrası büyüme yaşamaya devam ediyor.
Taşıyıcı, uluslararası pazardaki payını %11,6 artırdı ve 2022 yılının aynı dönemine göre Ocak-Temmuz 2023 arasında %22 daha fazla yolcu taşıdı.
Türk Hava Yolları, yeni ortak uçuş anlaşmaları ile Hindistan ve Güneydoğu Asya'daki varlığını genişletti. Yakın zamanda, Bangkok ve İstanbul arasındaki hizmetleri geliştirmek için Thai Airways ile bir ortak girişim ortaklığı kurdu.
THY'nin aylık trafik istatistiklerine göre, Türk Hava Yolları'ndaki yolcu sayısı Temmuz ayında bir önceki yıla göre %9 artarak 8,6 milyona yükseldi. Türk bayraklı taşıyıcı, pandemi sonrası istikrarlı bir büyüme gördü ve özellikle 2022 için 2,7 milyar dolar kâr elde etti ve talep 2023'ün ilk yarısına kadar artmaya devam etti.
ULUSLARARASı YOLCU BÜYÜMESI
Temmuz ayında yurt dışı doluluk oranı %84,8 gibi mütevazı bir seviyede gerçekleşirken, Türk Hava Yolları'nın yurt içi doluluk oranı %94,2'ye ulaştı. Düşen doluluk faktörüne rağmen yolcu sayısı bu ay %11,6 artarak 2,7 milyona ulaştı. Havayolunun Ocak ve Temmuz ayları arasında 47,3 milyon yolcu taşımasıyla, 16,7 milyon uluslararası yolcu da dahil olmak üzere 2022'ye göre %22 artışla, yılbaşından bugüne sonuçlar güçlü olmaya devam ediyor.
Yılın ilk yarısında Türk Hava Yolları, IndiGo ve Vietnam Havayolları da dahil olmak üzere havayolları ile bir dizi yeni ortak uçuş anlaşması başlatarak, varlığını Hindistan ve Güneydoğu Asya'da daha da güçlendirerek genişletti. Havayolu, bu haftanın başlarında Thai Airways ile yeni bir ortak girişim ortaklığını açıkladı ve Salı günü Bangkok'un Suvarnabhumi Havalimanı (BKK) ile İstanbul Havalimanı (IST) ve diğer Avrupa destinasyonları arasındaki hizmetleri desteklemek için bir mutabakat zaptı imzaladı.
Türk Hava Yolları, 2023'ün ikinci çeyreği için yıllık %13,5 artışla 5,1 milyar dolar gelir bildirdi ve 635 milyon dolar net kar elde etti. Faaliyet karı, ikinci çeyrekte bir önceki yıla göre %50 artarak 794 milyon $'a yükseldi ve taşıyıcının genişlemesinden elde edilen kazanımları vurguladı. Şimdilik, Türkiye'nin 2022'den bu yana gösterdiği güçlü seyir, en azından yolcu kolunda devam edecek gibi görünüyor.
KARGODA DÜŞÜŞ
Kargo trafiğindeki küresel düşüşe paralel olarak, Türk Hava Yolları Kargo ve Posta sevkiyatları, Temmuz ayında %2,4 düşüşle 142.500 tona geriledi ve yılbaşından bugüne kadarki %7,8'lik genel düşüşe göre hafif bir artış gösterdi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından derlenen verilere göre, hava taşımacılığı talebi Mayıs ayı boyunca düşük kaldı. Türk Hava Yolları'nın talebi diğer Avrupa ve Orta Doğu taşıyıcılarına göre daha hızlı düştü.
Birçok Türk Hava Yolları uçağı İstanbul Havalimanı'na park etti ve taksi yaptı.
Türk Hava Yolları'nın kısa mesafeli operasyonlar için dört Airbus A320neo ve bir Boeing 737 MAX 8 ve kıtalararası hizmetleri için bir A350 ve 787 teslim almasıyla ikinci çeyrekte toplam kapasite arttı. Türk Hava Yolları Temmuz ayını 424 uçaklık filosuyla kapattı.
Taşıyıcının bu yıl içinde 600 uçaklık rekor bir sipariş vermesi ve filosunu 2033 yılına kadar 1.000 uçağa çıkarması bekleniyor. A350-1000 veya 777X gibi nesil uzun mesafeli jetler. Ancak firma detayları henüz teyit edilmedi. Türk Hava Yolları'nın anlaşmayı sonuçlandırmak için Airbus ve Boeing ile görüştüğü bildiriliyor.
3. ve 4. çeyreğe giren havayolu, Avustralya hizmetlerini yıl sonuna kadar başlatmaya hazırlanıyor ve Singapur Changi Havaalanı (SIN) üzerinden Melbourne Tullamarine Havaalanı'na (MEL) haftada üç kez bir rota başlatıyor. Sydney Kingsford Smith Havalimanı'na (SYD) günlük uçuşların da yapım aşamasında olduğu teyit edilirken, Brisbane Havalimanı'na (BNE) ve Perth Havalimanı'na (PER) yönelik diğer seferler taşıyıcı tarafından inceleniyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.