Yunanistan, Kuşadası ve İstanbul limanlarına yasağı kaldırdı.

Covid-19 önlemleri çerçevesinde Türk limanlarına uğrayacak kruvaziyer gemilerine kendi limanlarını kapatan Yunanistan, Kuşadası ve İstanbul limanlarına yasağı kaldırdı.

KUŞADASI - Covid-19 önlemleri çerçevesinde Türk limanlarına uğrayacak kruvaziyer gemilerine kendi limanlarını kapatan Yunanistan, Kuşadası ve İstanbul limanlarına yasağı kaldırdı.Türk kruvaziyer sektörü, ABD’nin Miami kentinde 27-30 Eylül tarihleri arasında düzenlenen dünyanın en önemli kruvaziyer sektörü buluşması "Seatrade Cruise Global" fuarından, kruvaziyer turizmi açısından sevindirici haberlerle döndü. Pandemi nedeniyle tüm Türk limanlarını yasaklı liman olarak ilan eden ve bu limanlara uğrayan gemilere 15 gün karantina şartı getiren Yunanistan, Kuşadası ve İstanbul limanlarını “sınırlı” olmak koşuluyla yasak kapsamı dışına çıkardı.

“LOBİ FAALİYETLERİ SONUÇ VERDİ”
Global Ports Holding Doğu Akdeniz Limanları Bölge Direktörü ve Ege Port Kuşadası Limanı Genel Müdürü Aziz Güngör, fuardan oldukça güzel haberlerle döndüklerini belirterek, “Fuar sırasında tarafımıza ulaşan en flaş haber şüphesiz Yunanistan’dan geldi. Salgın süresince kruvaziyer gemi trafiği açısından deniz hudut kapılarını ülkemize kapalı tutan Yunanistan, 1 Ekim tarihinden itibaren tKuşadası ve İstanbul limanları ile sınırlı olmak üzere deniz hudut kapılarını açmış oldu. Yunanistan’ın pandemi sonrası aldığı karar nedeniyle 2021 için planlanmış yüzlerce gemi seferi gerçekleşemedi. Hudut kapılarının yeniden açılması için başta Medcruise-Akdeniz Kruvaziyer Limanları Birliği, Kuşadası ve İstanbul limanları yöneticileri olmak üzere CLIA Europe ve çok sayıda kruvaziyer gemi firmasının destekleri ile aylarca süren çok yoğun bir lobi faaliyeti yürüttük. Çabalarımızın bu şekilde sonuç vermesinden dolayı çok mutluyuz. İki limanımızla başlayan bu sürecin en kısa zamanda ülkemizin kruvaziyer gemi ağırlayan diğer limanlarını da kapsamasını bekliyoruz” dedi.

“BÜYÜK GEMİ FİRMALARI DA GELECEK”
Fuarın önceki yıllara göre daha sakin geçtiğini, bu durumun Türkiye açısından avantaja dönüştüğünü söyleyen Güngör, Türk limanlarının etkin bir şekilde temsil edildiğini belirtti. Güngör, “Fuarda en önemli kruvaziyer gemi firmaları ile son derece kritik ve verimli görüşmeler gerçekleştirdik. Genel olarak bakıldığında, 2022 yılı Türkiye’nin kruvaziyer gemi firmaları tarafından büyük bir hevesle seyir güzergâhlarına yeniden dahil edildiği ve özellikle belli limanlar acısından güçlü bir toparlanmanın olacağı bir yıl olacak. Hatta ülkemizin öncü limanı Kuşadası’nda rekor seviyesinde bir büyüme olmasını bekliyoruz. İstanbul Galataport da önemli ölçüde bir toparlanmaya sahne olacak. 2023 ise küresel çapta krizin tüm etkilerinin silindiği ve sektörün güçlü büyümesine kaldığı yerden devam ettiği bir yıl olacak” şeklinde konuştu.

Manşetler

British Museum'a şimdiye kadarki en değerli bağışı yapıldı
THY transit yolcularını İstanbul'da ücretsiz gezdiriyor
Antalya’nın 25 yıl sonraki iklim krizi 'Kıyamet' filminde
Esas Holding'ten Pegasus'ta hisse satışı
THY, AJet'in sermayesini 15 milyar lira artırdı
Sabiha Gökçen CEO'su Alp Er Tunga Ersoy istifa etti
Asya-Pasifik Bölgesi’nde en başarılı kadın girişimci seçildi
Karadeniz’de 20 bin mersin balığı çiple izleniyor
İş Bankası ilk turizm şubesini Antalya’da açtı
Suudi Arabistan turizme 500 milyar dolar akıtacak