Topçu: 3. havalimanı gereksiz bir Binali Yıldırım projesidir

THY eski Başkanı Hamdi Topçu, İstanbul Havalimanı'nın gereksiz olduğunu ve Atatürk Havalimanı'nda yapılacak düzenlemelerin yeterli olabileceğini söyledi.

İSTANBUL- THY eski Başkanı Hamdi Topçu, İstanbul Havalimanı'nın gereksiz olduğunu ve Atatürk Havalimanı'nda yapılacak düzenlemelerin yeterli olabileceğini belirtirken, projeyi "Binali Yıldırım'ın gereksiz projesi" olarak nitelendirdi.

Karar gazetesi yazarı İbrahim Kahveci, THY eski Başkanı Hamdi Topçu'nun İstanbul Havalimanı'na ilişkin açıklamalarına okuyucularıyla paylaştı.

Topçu'nun 3. havalimanı için "Gereksiz proje" dediğini aktaran Kahveci, "Hamdi Topçu net anlatmış: 3. Havalimanı ihtiyaçtan olmayan bir Binali Yıldırım projesi... Bütün sorumluluk onda"dedi.

Kahveci'nin, "3. Havalimanı niye yapıldı?" başlıklı yazısının ilgili kısmı şöyle:

Evet, ne diyor Hamdi Topçu 3. Havalimanı hakkında.... Ya da ne denilmek isteniyor? Kendimce şifreleri çözeyim. 

243. sayfa: "THY'nin agresif büyümesi sonucu, Atatürk Havalimanı artan hava trafiğini kaldıramıyordu. Sürekli iyileştirmelerle durumu kurtarıyorduk. Havalimanında bir paralel pist ve ek bir terminal işi kurtarabilirdi."

"Üç alternatif hazırlandı. İki versiyonda THY yönetim binası ve cami minaresinin uçlarının yıkılması gerekiyordu. Kamulaştırmaya da ihtiyaç yoktu." 

"Atatürk Havalimanı'na inen 100 uçaktan yaklaşık 70 kadarı dar gövde uçaklardı. Bu da 2030'a kadar ihtiyacı karşılıyordu."   

Anlam: Yani küçük birkaç hamle ile koskoca bir havalimanı boşa çıkmamış olacak ve bunca masrafa gerek olmayacaktı. Kısaca 3. Havalimanı ihtiyaçtan yapılmadı?   

O zaman soralım kendi kedimize: 3. Havalimanı ihtiyaçtan yapılmadı ise milyarlarca dolar Hazine garantileri verilerek neden yapıldı?  

(Sahi yılda iki bayramda sadece kuyruk olan Çanakkale Köprüsü sizce neden yapılıyor? Orada da tıpkı diğer köprü ve otoyollar gibi çocuklarımızın ve torunlarımızın gelecek gelirlerini ipotek eden Hazine garantileri var. Hızla yapılan Şehir Hastanelerinde, ya da kuş konmaz havalimanlarında da Hazine garantileri var...) 

2012'de Binali Yıldırım ile toplantı durumu:  

"DHMİ tarafına "işin nasıl olmayacağını anlatın" talimatı verilmiş, katılanlar tembihlenmişti. DHMİ yeni bir pist yapılma maliyetinin 15 milyar doları bulacağını anlattı. Binali Bey'e "2 milyar doları verin yapayım (yeni pist) THY'de hatırı sayılır bir para kazansın" dedim.  

Binali Bey "Yeni havalimanının ilk bölümünü biz 2015'in ilk çeyreğinde teslim edeceğiz" dedi. Cemal Şanlı'da "Atatürk Havalimanı'ndaki iş de aynı sürede bitecekse, yeni havalimanı daha mantıklı dedi. "İmkansız" dedim. Binali Yıldırım "Biz, Bakanlık olarak söylediğimizden önce bitiririz" dedi.  

Açıklama: Bir pist yapımı ile karşılanacak olan ihtiyaç, 2015 yerine 4 yıl gecikme ile 2019'da teslim edilebilen 3. Havalimanı ile karşılanmak istendi. Yeni liman da riskler ve maliyetler zaten başlıca diğer sorunları oluşturuyor.  "

Manşetler

Atina'daki en iyi restoranlar
Dünyanın en engelli dostu havayolu Air New Zealand
Murat Muratoğlu: Kazıkların şahı havalimanları!
Avrupa ve Asya arasında bulunan minik ada
Floransa’nın gizli geçidi Vasari Koridoru, halka açıldı
Almanya'dan başka ülkelere göç mutlu ediyor
Paris ve  Berlin yüksek hızlı tren ile 59 avrodan bağlandı
Muğla'da helikopter hastaneye çarptı: dört ölü
Archer Aviation hava taksileri için üretim tesisini tamamladı
Uçakta öfkeli yolcuyu sakinleştirme LEAP tekniği