İSTANBUL- THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, "TK2023, Gelecek İçin Son Çağrı Yönetim Zirvesi" başlıklı zirvede kendisine yöneltilen, "Yeni Havalimanı ile birlikte yeni nesil uçaklar da filomuza dahil edilecek mi?"sorusuna "A380'ler aklımızda olan uçaklar arasında yer alıyor" yanıtını verdi. THY'nin aklındaki bir diğer uçak ise Boeing 747-81.
Hamdi Topçu'nun bu görüşleri THY'nin bünyesinde yaşananların konu edildiği, iç dinamiklerin sergilendiği, aylık olarak yayınlanan dergisi Empathy'nin Şubat-Mart sayısında yer aldı.
Dergi, bu sayısında, THY tarafından geleneksel olarak düzenlenen ve yüzlerce THY üst düzey yöneticisinin bir araya geldiği "TK2023, Gelecek İçin Son Çağrı Yönetim Zirvesi"ne yer verdi.
İşte THY'yi kararsız bırakan uçaklar: Airbus A380 ve Boeing 747-81
Topçu, toplantıda bir yöneticinin "Yeni Havalimanı ile birlikte yeni nesil uçaklar da filomuza dahil edilecek mi?" sorusu üzerine, "Sürekli düşünüyoruz. Ama hali hazırda alınmış bir karar yok. A380'ler aklımızda olan uçaklar arasında yer alıyor. Zamanı gelince filomuza katacağız" dedi.
THY, önümüzdeki dönemde almayı planladığı büyük gövdeli yeni nesil uçaklardan Airbus A380 ve Boeing 747-81 tipleri üzerinde bir karar vermeye çalışıyor.
IKI UÇAĞıN ÖZELLIKLERI
1. YOLCU KAPASITESI
Üç sınıflı yani first, business ve ekonomide Airbus A380 555 yolcu, Boeing 747-81 ise 467 yolcu taşıyabiliyor. Aradaki koltuk farkı 88. Tamamı ekonomiden oluşan tek sınıf uygulamasında A380 853 yolcu, 747-81 ise 581 yolcu taşıyabiliyor.
2. BOYUTLAR
Boeing, 747'nin gövdesini yeni modelde toplam 5,6 metre uzattı. Böylece 76 metre uzunlukla 747-81 en uzun yolcu uçağı oldu. Bu rekor daha önceden 75,3 metreyle Airbus A340-600'e aitti. Airbus A380 ise 72,72 metre. Kanat açıklığında ise A380 79,75 metre ile 747-81'in önünde. 747'nin kanat açıklığı 68,5 metre. A380'in maksimum kalkış ağırlığı 560 ton, yeni Jumbo'nunkiyse 442,5 ton.
3. SEYIR HıZı
747-81 saatte 913, A380 ise 902 kilometre hızla uçabiliyor.
4. MENZIL
A380 15 bin 371 kilometre, 747-81 ise 14 bin 816 kilometre menzile sahip. İki uçak da İstanbul'dan Sydney'e duraksız uçabiliyor.
YENI GENEL MÜDÜRLÜK BINASı
Dergide, aynı zamanda Topçu'ya yöneltilen "Genel Müdürlük binasının yenilenip yenilenmeyeceği" sorusuna verdiği yanıt da yer aldı. Topçu, "Genel Müdürlüğümüzün hemen önünde inşa edeceğimiz yeni binanın temellerini önümüzdeki aylarda atacağız. 10 yıllık süreçte ihtiyacımızı görecek bu binayı bu yıl içinde yapmayı planlıyoruz" dedi.
Topçu'nun bu yanıtı, "Atatürk Havalimanı'nda 10 yıl daha mı kalınacak?" ve 2017'de açılması planlanan yeni havalimanın, yeni tesislerin de "bu yeni binadan mı yönetileceği" sorularını beraberinde getirdi.