Lufthansa’nın kabin teslimatı gecikti, tanıtım 2024’e kaydı

Lufthansa'nın 34 Boeing 787s ve 29 Boeing 777X dahil olmak üzere 63 olağanüstü yeni uçak siparişi var. Yeni Allegris kabini sonunda 100'den fazla uçağa yayılacak

FRANKFURT - Lufthansa'nın yeni Allegris kabin lansmanı, ilk yeni Boeing 787-9 uçağının teslimatındaki gecikmeler nedeniyle 2024'ün başlarına ertelendi. Ekonomi, premium ekonomi ve business class kabinleri önce piyasaya sürüleceğinden, yeni kabine sahip ilk uçak premium birinci sınıf süite sahip olmayacak.

Lufthansa'nın 34 Boeing 787s ve 29 Boeing 777X dahil olmak üzere 63 olağanüstü yeni uçak siparişi var. Yeni Allegris kabini sonunda 100'den fazla uçağa yayılacak

Lufthansa, yeni Allegris kabininin lansmanının 2024'ün başına kadar ertelendiğini açıkladı. Yeni kabine sahip ilk uçak yepyeni bir Boeing 787-9 olacak. Ancak Lufthansa CEO'su Carsten Spohr, teslimat gecikmelerinin yeni kabinin planlandığı gibi gelmeyeceği anlamına geldiğini açıkladı.

Lufthansa, Şubat ayının sonunda Berlin'de büyük bir tantana arasında yeni Allergis kabinini tanıttı. Göze çarpan parça, yeni birinci sınıf süitlerdi. Birinci sınıf süitin gelmesinden önce, en premium kabini olmayan bir uçakta ekonomi, premium ekonomi ve business class kabinlerinin fırlatıldığını göreceğiz.

Boeing, Lufthansa'nın yeni kabinini erteledi

Lufthansa'nın en son üç aylık sonuçlarının açıklanması sırasında konuşan Lufthansa Group CEO'su Carsten Spohr, 1. yeni Boeing 787'nin gecikmesi nedeniyle havayolunun yeni kabininin lansmanının ertelendiğini açıkladı.
Spohr, şunları söyledi:

"Misafirlerimiz ve mürettebatımız, yeni Allegris onboard ürünüyle donatılmış ilk uzun menzilli uçağımızın gelişini heyecanla bekliyor. Tanıtım, yeni [inşa edilmiş] 787-9'umuzun ilk teslimatıyla gerçekleşecek. Ne yazık ki, şimdi 2024'ün başlarına kadar ertelendi."

Lufthansa, ilk yeni Boeing 787 uçağını bu yıl içinde teslim almayı umuyordu. Havayolu halihazırda Boeing'in en genç temiz çarşaf tasarımını işletiyor olsa da, bunlar diğer havayolları için yapılmış ancak teslim edilmemiş uçaklardır. Bu, bu uçaktaki kabinin tipik Lufthansa teklifine uymadığı anlamına gelir.

Simple Flying, Lufthansa'nın 1. Boeing 787 uçuşundaydı. Bununla ilgili her şeyi buradan okuyun.

Boeing'in son sipariş defterine göre, Lufthansa'nın 63 olağanüstü yeni uçağı var. Bunlardan 34'ü Boeing 787'ler, geri kalanı Boeing 777X içindir. Bunlardan 27'sinin Rolls-Royce motorlarla teslim edileceği belirlenirken, diğer yedi motor seçeneği belirtilmedi.

Boeing, 2023'ün ilk altı ayında 31 adet Boeing 787 uçağı teslim etti. Bu, 2019'un ilk yarısında teslim edilen 78 Boeing 787 uçağının yarısından daha az. Temmuz ayı sonlarında Boeing, Boeing 737 MAX ve 777X dahil olmak üzere diğer uçak programlarındaki sertifikasyon gecikmelerinin "önemli uçak gecikmelerine" yol açabileceğini açıkladı. '.

Henüz birinci sınıf yok

İlk yepyeni Boeing 787, Lufthansa'ya teslim edildiğinde, yeni Allergis ekonomi, premium ekonomi ve birinci sınıf kabinlere sahip ilk uçak olacak. Yeni birinci sınıf kabin, 2024'ün sonlarında bir Airbus A350 uçağında piyasaya sürülecek.

Çok sayıda business class koltuk seçeneğinin sunulduğu yeni kabin, sonunda Airbus A350, Boeing 787 ve Boeing 777X dahil 100'den fazla uçağa yayılacak ve hatta Boeing'e sonradan takılması planlanıyor. 747-8. Koltukların önümüzdeki yıllarda kullanımdan kaldırılması planlanan Boeing 747-400, Airbus A340-600 ve dev Airbus A380 gibi uçaklarda bile görülmesi pek olası değil.

Manşetler

WTM 2024, Londra’ya 200 milyon Sterlin kazandırıyor
ABD’de yarın seçim var: Trump’la Harris kafa kafaya
Avrupa'nın en iyi, farklı altı kış dağ tatili yeri
Araba kiralamada sürücüleri en çok korkutan ülkeler
2025′te seyahat davranışlarında büyük değişim geliyor
Yeniden değerleme oranı yüzde 43.93 oldu.
Rize’de ‘Atmaca Güzellik ve Beceri Yarışması’ düzenlendi
Keşke bütün yıl festival olsa Picasso da var Hanzala da
Dünyanın geleceği Asya’dan doğuyor
Küresel ticaretin en dinamik 14’üncü şehri İstanbul