SİDNEY - ABD merkezli havayolu Zephyr, uzun mesafeli uçuşlar için ekonomik fiyatlarla tam yataklı, mahremiyetli ve koridor erişimine sahip yatabilen bir koltuk sunuyor.Zephyr'in yenilikçi koltuğu, havayolu endüstrisini alt üst ederek ekonomik fiyatlarla düz yatma konforu sunuyor.
Ekonomi sınıfı koltukların çoğu rahatsızdır; Zephyr tasarımı, uzun uçuşlarda daha kaliteli uykuyu hedefliyor. Zephyr, uygun maliyetli bir şekilde geleneksel uçuş avantajları yerine konforu ön planda tutarak yolcuların çoğunluğunu hedefliyor.
ABD merkezli havayolu Zephyr, yenilikçi bir seyahat konsepti sunuyor. Şirket, uzun mesafeli uçuşlarda ekonomik fiyatlar karşılığında her yolcuya tam yatak, mahremiyet ve koridor erişimi sunan, düz yatabilen bir koltuk tasarladı. Bu yıl Zephyr, Ekonomide Konforu En Üst Düzeye Çıkarma dalında Kristal Kabin Ödülü'ne aday gösterildi.
Zephyr şunları paylaştı: "Patent bekleyen tasarımımız, tüm havayolu endüstrisini alt üst edecek ve uçmayı tüm yolcular için yeniden harika hale getirecek, sosyal mesafeye uygun bir oturma modülü sunuyor."
Zephyr, 2024 yılında uçak kabini inovasyonu alanında en prestijli ödüllerden biri olarak kabul edilen ve gelecekteki seyahat deneyimlerinin standartlarını belirleyen Kristal Kabin Ödülü'ne aday gösterildi. 2024 ödüllerinin kısa listesi, uçmayı daha konforlu, sürdürülebilir ve erişilebilir kılmayı vaat eden olağanüstü katılımlardan oluşuyor. Aday listesi, devrim niteliğindeki oturma konseptlerinden sürdürülebilir kabin malzemelerine ve gelişmiş eğlence sistemlerine kadar geniş bir yelpazedeki yenilikleri sergiliyor. Kazananları uzmanlardan oluşan uluslararası bir jüri seçiyor.
Air New Zealand, oyunun kurallarını değiştiren Skynest'in büyük ödülle ayrılmasının ardından dünyanın zirvesine yerleşti.
First ve business class seyahat edenlerin çoğunluğu için çok pahalıdır. Konfor için fazladan para ödemeye istekli olanlar bile premium ekonomi sınıfının yalnızca biraz daha fazla diz mesafesi sağladığını ve düz yatma özelliğinin bulunmadığını görüyor.
Havayolları, daha yüksek ücretleri haklı çıkarmak için uçak içi yemekler, dinlenme salonuna erişim ve ekstra bagaj hakkı gibi paket avantajlardan yararlanıyor. Zephyr tarafından yürütülen bir araştırmaya göre gezginlerin %70'i bu avantajları düz uzanma ve uyuma rahatlığıyla değiştiriyor.
2018 yılında Zephyr kuruldu ve 2021 yılına kadar geçici patent başvurusunda bulundular, prototipin tam ölçekli maketini oluşturdular, müşterilerden ve havayollarından geri bildirim aldılar ve çerçeve ile şasi konseptini entegre ederek ürün mimarisini geliştirdiler. Ergonomik prototipler geliştirmeye odaklandılar ve sertifikasyon mühendislerinden oluşan bir ekip olan Dynamic Safety de onlara katıldı.
Bilgisayar destekli stres testi simülasyonları hazırladılar ve FAA ile ilk incelemeleri tamamladılar. Ürün 787 ve A-350 ölçeğinde tasarlanmıştır. Şu anda Zephyr, kongreler ve kitlesel tanıtım için tam ölçekli, yüksek kaliteli bir model tasarlıyor ve ticari havayolları, koltuk üreticileri ve Airbus ve Boeing gibi OEM'lerle görüşmelerde bulunuyor.