İstanbula 10 milyon turist hayali...
Bu hayal, ne krizden ne de turizmcilerden kaynaklanıyor.
Bu hayal, 10 milyon turisti en çok hedefleyen ve her fırsatta turizme verdiği desteği telaffuz eden İstanbul Büyükşehir Belediyesi engelinden geliyor...
Başkan Kadir Topbaş, her katıldığı her turizm platformunda turizme verdiği veya vereceği destekten söz ediyor, ama öte yandan turizm için ortaya çıkan engelin ne olduğunu görmüyor...
Atatürk Havalimanında uçaktan inen yolcular tarafından Kozyatağına gidecek Havaş otobüsü aranıyor...
Otobüs yok.
Yerine belediye otobüsü konulmuş ve otobüsün sefer saatleri tutmuyor.
Bir saatlik yoldan gelip iki saat otobüs bekliyorsunuz...
Yoksa işkence başlıyor.
Taksim ve oradan aktarma ile Kozyatağı tam üç saat...
Zavallı turizm, hangi kafaların elinde kaldı...
Havaş'ın odobüsleri ise havalimanı ile Taksim, Bakırköy arasında vızır vızır çalışıyor...
Her yarım saatte bir Havaş otobüsü kalkıyor...
Uçaktan inen yolcular valizlerini veriyor, bir Havaş görevlisi alıyor ve nerede ineceklerini sorarak otobüsün bagaj bölümüne istif ediyor. Yolcular ise otobüse binerek rahat koltuklarına yerleşiyor, cep telefonlarını açarak yakınlarına geldiklerini ve ne zaman nerede olacaklarını bildiriyorlar.
Çünkü Havaşın kalkış saati ve ne zaman varacağı belli...
Kozyatağı, yani İstanbulun Anadolu yakasının yolcularının böyle bir şansı yok...
İstanbul Büyükşehir Belediyesinin taksicilere mahkum olarak Kozyatağı Havaş otobüslerini nasıl kaldırdı?
Sanki belediye İstanbulun Anadolu yakası yolcularını cezalandırdı?
Kozyatağından Atatürk Havalimanına Havaş otobüsü çalışırken yolcular mutlu.
Ancak havalimanı dönüşü ise otobüs çalışmadığı için bir işkence...
Türk Havayolarının son derece konforlu, beş yıldızlı uçağı ile gelen turistler, sıfır yıldızlı belediye otobüsüne mahkum ediliyorlar.
Turistin belediye otobüsü ile taşınması dünyanın hiçbir ülkesinde yok.
Belediye otobüsü de olabilir, ama havalimanı servis otobüsü de olmalıdır.
Tercih hakkı turiste bırakılmalıdır.
Böyle dayatma anlayışla turizm olamaz.
Anadolu yakasında 8 bine yakın yatağı bulunan 5 yıldızlı oteller bulunuyor.
Yatırımlarla birlikte yatak sayısı 30 bine ulaşacak.
Formula 1 ve benzeri aktivitelerle İstanbulun Anadolu yakası kaliteli turistin konakladığı bölgelerden biri haline geliyor.
Formula 1 gibi zenginlerin sporunu izlemeye gelen turisti belediye otobüsü ile taşıyamazsınız.
Marriott, Divan, Hilton ve benzeri zincirlerin müşterisini belediye otobüsüne bindiremezsiniz.
Havalimanı'ndan Kozyatağı'na sağlıklı bir toplu taşıma sistemi olursa işler değişebilir.
Örneğin Marmaray gibi... Ama ona daha çok var...
O zaman bu işkence için acele neden?
İstanbula 10 milyon turist hayal derken bunları söylüyoruz...
Uçakta 5 yıldızlı hizmet alan turisti belediye otobüsüne tıkamazsınız...
İşte İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Anadolu yakasına verdiği ceza...
Bizce 10 milyon turistin gelmesini belediye engelliyor...