İGA CEO'su Kadri Samsunlu'dan itiraf: Hedefler tutmadı

İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu, hedeflerin tutmadığını söyleyerek, "Hedeflerin tutmamasını savunacak tarafımız yok" dedi. 

İSTANBUL - Nisan 2019’da Atatürk Havalimanı hizmete kapatılırken, İstanbul Havalimanı hizmete açıldı. Ancak projenin başından bu yana gündeme getirilen tartışmalar halen sıcaklığını koruyor.
Hürriyet’ten İsmail Saymaz'ın sorularını yanıtlayan İstanbul Havalimanı’nı işleten İGA’nın CEO’su Kadri Samsunlu, hedeflerin tutmadığını söyleyerek, "Hedeflerin tutmamasını savunacak tarafımız yok" dedi. 

İşte o soru cevaplar...

HEDEFLER NEDEN TUTMADI

2020 için ne kadar yolcu öngörüyorsunuz?

75 milyon civarında.

Rapor en kötümser senaryoda bile 80 milyon diyor. Sizin sitenizdeki rapora göre havalimanı hiçbir veriyi tutturamıyor.

2016’da darbe oldu. Turizm etkileniyor. Bir sene kaybediyorsunuz. 2017’de hafif toparlıyorsunuz. 2018’de düzelmeye başlıyorsunuz. Bu kayıp için benim yapabileceğim hiçbir şey yok.

Şu an İST’de kaç kişi çalışıyor?

60 bin kişi.

Halbuki rapora göre 2019’da öngördüğünüz istihdam 76 bin.

İsmail Bey, talep ne kadar gelirse arz o kadar büyür.

Kadri bey ben sitenizdeki rapordan söz ediyorum...


Hedeflerin tutmamasını savunacak tarafımız yok. Ama şu da var: Proje doğru olduğu için bu rakamlara yaklaşacağız. Belki bire bir tutturamayabiliriz. Çünkü arkadan geliyoruz. Türkiye 2016 gibi bir dönem yaşamazsa bu rakamlara yaklaşırız. Beş yıl içinde yıllık 100 milyon yolcuyu geçeceğiz.

DARBE GİRİŞİMİ HEDEFLERİMİZİ ETKİLEDİ

Geçen yıl kaç yolcu İST’yi kullandı?

Dokuz ayda 52.5 milyon.

İGA’nın internet sitesinde yer alan, EDAM’ın hazırladığı ‘İstanbul Havalimanı Ekonomik Etki Analizi’ raporuna göre 2019’da en kötümser senaryoya göre İST’teki yolcu miktarı 75 milyon olarak öngörülmüş.

O rapor 2016 yılında yazıldı.

En iyimser senaryoya göre 80, en kötümser senaryoya göre 75 milyon. Sizler en kötümser senaryonun da altında yolcu uçurmuşsunuz. 2016’da ne oldu?

Tek cevabım bu. Biz bu rakamların gerisinde kaldık. Çünkü 2016’da ekonomik kriz yaşandı ve darbe girişimi oldu. Türkiye hala orada kaybettiği hacmi geri kazanmaya çalışıyor.

Manşetler

Atina'daki en iyi restoranlar
Dünyanın en engelli dostu havayolu Air New Zealand
Murat Muratoğlu: Kazıkların şahı havalimanları!
Avrupa ve Asya arasında bulunan minik ada
Floransa’nın gizli geçidi Vasari Koridoru, halka açıldı
Almanya'dan başka ülkelere göç mutlu ediyor
Paris ve  Berlin yüksek hızlı tren ile 59 avrodan bağlandı
Muğla'da helikopter hastaneye çarptı: dört ölü
Archer Aviation hava taksileri için üretim tesisini tamamladı
Uçakta öfkeli yolcuyu sakinleştirme LEAP tekniği