Havayolları yaz ayları öncesinde uçak eksiğiyle mücadele ediyor

Seyahat talebinin pandemi öncesi seviyeleri aşması beklenirken, uçak teslimatlarının Boeing ve Airbus'taki üretim sorunl

İSTANBUL - Küresel havayolu endüstrisi, seyahat talebinin pandemi öncesi seviyeleri aşması beklenirken, uçak teslimatlarının Boeing ve Airbus'taki üretim sorunları nedeniyle keskin bir şekilde düşmesi nedeniyle yaz sıkışıklığıyla karşı karşıya kalıyor.
Hava taşıyıcıları daha eski, daha az yakıt verimli jetleri uçurmaya devam etmek için onarımlara milyarlarca dolar harcıyor ve uçakları kiraya verenlerden korumak için prim ödüyor. Ancak bazı taşıyıcılar, mevcut uçak eksikliği nedeniyle hâlâ programlarını kısaltmak zorunda kalıyor. Aynı zamanda, dünya genelinde seyahat edenlerin sayısının tarihi seviyelere ulaşması bekleniyor; 2019'daki 4,5 milyara kıyasla 2024'te 4,7 milyar insanın seyahat etmesi bekleniyor.

Seyahat verileri firması OAG'nin kıdemli analisti John Grant, "Havayollarından yaz boyunca özellikle yüksek uçak biletleriyle güçlü bir performans bekleyebiliriz" dedi.

Geçtiğimiz Aralık ayında, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), bu yıl küresel havayolu kapasitesinde yıllık %9'luk bir büyüme öngörmüştü. Bu tahmin, Boeing'in güvenlik krizi sonrasında iyimser görünüyor.

AeroDynamic Advisory kıdemli ortağı Martha Neubauer, Boeing ve Airbus'taki üretim sorunları nedeniyle yolcu taşıyıcılarının bu yıl beklediklerinden %19 daha az uçak alacağını söyledi.

Neubauer, birçok havayolunun Boeing'in 737 MAX uçaklarına bağımlı olması nedeniyle ABD'li taşıyıcıların bir yıl önce planlanandan %32 daha az uçak alacağını söyledi. Boeing'in üretimi, Ocak ayında hava panelindeki patlamanın ardından durduruldu.

Boeing, 5 Ocak'ta Alaska Havayolları'ndaki patlamanın ardından patlak veren genişleyen krizden sarsılıyor. Düzenleyiciler 737 MAX'ın üretimine bir sınır koydu ancak şirket bu seviyeye bile ulaşamıyor.

RTX, geçen yıl yaptığı açıklamada, RTX Corp'un Pratt & Whitney motorlarındaki bir kusurun giderilmesi amacıyla yapılacak incelemeler için 2024'ün ilk yarısında 650 kadar Airbus A320neo jetinin yere indirilebileceğini söyledi.

Avrupa'da düşük maliyetli havayolu Ryanair bazı rotaları kesti. Amerika Birleşik Devletleri'nde United ve Southwest, uçuşları azalttı ve işe alma ve personel alma planlarını ayarladı.

Manşetler

TIF 2024’te turizmde hamle yılı: 2026 konuşulacak
Şekerci Cafer Erol, Londra’dan Avrupa’ya açıldı
Türkiye'de 7 günlük golf harcaması: 1.500-3 bin sterlin
Yörükler, UNESCO listesindeki Xanthos'ta bir araya geldi
Hasipoğlu ve Savaşan Asya Siyasi Partiler Konferansı’nda
'Dünyanın en güzel koyu'na marina izni!
Köy Enstitüsü öğretmeni annem, Cahide Altıntaş ile gururluyum
38 Avrupa ülkesi Çin'i vizesiz ziyaret edebilecek
Kapadokya'yı 10 ayda 1 milyon 322 bin 598 turist gezdi
Uludağ yoğun kar yağışıyla sezonu açıyor