Delta, NDC rezervasyon çözümünü test etmeye başlayacak

Delta, NDC'yi benimseme konusunda ilerleyen üç ağ ABD havayolu şirketi arasında en yavaş olanı oldu.

WASHINGTON, DC - Havayolunun satış teknolojisi ve küresel satış desteğinden sorumlu genel müdürü Sara Reid, Delta'nın ilk Yeni Dağıtım Yeteneği (NDC) yinelemesini bu yılın sonlarında seçilmiş ortaklarla test etmeye başlamayı beklediğini söyledi.

Çarşamba günü, ARC ve ATPCO'nun ortak ev sahipliği yaptığı Elevate + TravelConnect konferansındaki bir panelde konuşan Reid, Delta'nın bir GDS ek ücreti uygulama veya eski Edifact teknolojisini kullanan sistemlerden içeriği zamanından önce kaldırma planının olmadığını da söyledi.

Reid, "Dağıtım stratejimiz değişmedi" dedi. "Tüm kurumsal seyahat ekosistemini geliştirmek istiyoruz."

Reid, Delta'nın ihtiyaçlarını ve zorluklarını tam olarak anlamak için seyahat acenteleri, OTA'lar, GDS'ler ve kurumsal müşterilerle konuşmaya başladığını söyledi. Reid, Delta'nın amacının bir NDC çözümünü ancak havayolu kapsamlı hizmet yetenekleri sağlamaya hazır olduğunda uygulamak olduğunu söyledi.

"Bu yolculuk doğru yapılırsa hizmetin Edifact dünyasında olduğundan daha iyi olacağına inanıyoruz" dedi.

Delta, American ve United'ın ardından NDC'yi benimseme konusunda ilerleme kaydeden üç ABD havayolu şirketi arasında en yavaş olanı oldu. Delta, bir NDC çözümünü yalnızca eksiksiz bir hizmet yetenekleri setine sahip olduğunda ortaya çıkarma sözü vererek, NDC'nin etkin olduğu uçak biletlerinin hizmetinde zorluklar yaşandığını bildiren seyahat danışmanlarının endişelerini gidermeyi amaçlıyor.

Özellikle ASTA, bir yıl önce uygulamaya konduğundan beri Amerika'nın NDC rezervasyon stratejisine karşı çıkıyor.

Aralık ayında ASTA, rezervasyon yapamama da dahil olmak üzere çeşitli sorunları sıraladı; rezervasyon akışı sırasında aynı anda uçak, araba ve otel rezervasyonu yapamama (ASTA, önce uçak rezervasyonunun tamamlanması gerektiğini iddia etti); sanal ödeme özelliği yok; ve kurumsal hesapları yöneten ajanslar için önemli olan kuralların veya özel alanların desteklenememesi.

Buna ek olarak Delta, ajans topluluğu hazır olana kadar eski GDS'lerden içerik çekmeyerek kendisini United ve American'dan (özellikle Amerika'dan) farklılaştırmaya devam edecek.

Ancak Reid, Delta'nın Edifact teknolojisini kullanarak satış kapasitesinin sınırına ulaştığını söyledi. Acente kanalları içindeki ücret ürünü tekliflerini daha da geliştirmek, NDC'de bir evrim gerektirecektir.

Havayolunun NDC tasarım ortaklarını gelecek hafta açıklayacağını söyledi.

Manşetler

İstanbul’da dört kişilik bir ailenin maliyeti 73 bin 739 lira
Bisikletin en hızlıları Antalya’da pedal çeviriyor
Kapalı Çarşı’da koşulmazı koşmaya hazır mısın?
Rixos Sailing Cup 2024: Göcek’te rüzgarla yarış başladı
Kapılarını açan Büyük Mısır Müzesi göz kamaştırıyor
Depremde yıkılan 600 yıllık Yusuf Kümbet restore edildi
İngiltere ve Galler arasına lüks yataklı tren geliyor
Aşk Çeşmesi'ne yapılan tahta para havuzu turistleri kızdırdı
Boot Düsseldorf 2025 'We Love Water' ’sloganı ile açılıyor
Antalya Havalimanı 2025’e 82 milyon kapasiteyle girecek