Çin ARJ-21'i tanıttı

Ulusal uçak sanayisi kurmak isteyen Çin’in ürettiği 90 yolcu kapasiteli ARJ-21'in, 2009 yılının sonlarında hizmete girmesi bekleniyor.

Ünal Başusta-Türkiye Turizm


ŞANGHAY-Çin’in ürettiği 90 yolcu kapasiteli ARJ-21'in, 2009 yılının sonlarında hizmete girmesi bekleniyor. Çin şu anda yolcu uçağı pazarına hakim olan Amerikan Boeing ve Avrupalı Airbus firmalarının bir gün karşına dikilebilecek güçte bir ulusal uçak sanayisi kurmak istiyor. Gelecek yıllarda havayolu taşımacılığındaki temel talep artışının Asya'dan gelmesi bekleniyor. Bu yeni pazarın en canlı noktasıysa ülke içi uçuş talebinin hızla arttığı Çin olacak.



Çin halen çok geniş bir endüstriyel malzeme yelpazesinin üretim merkezi konumunda bulunuyor.

Otomobil üretiminde de giderek öne çıkan bir merkez haline geldi. Yolcu uçağı üretimi ise bir sonraki aşama olarak görülüyor.

ARJ-21 önemli, zira ilk Çin yapımı uçağa gelecek projelerin de habercisi olarak bakılıyor.

Ancak  Çin'in önündeki bazı engeller var. Özellikle  gelişmiş yolcu uçağı üretimi üst düzey teknoloji ve üretim süreçleri gerektiriyor. Yeni yatırım için nakit de gerekiyor. Bu durumda Çin yolcu uçağı sektörünün Airbus ve Boeing yetkililerinin uykularını kaçırmasına daha bir hayli bulunuyor.

 





Manşetler

TUREB’te yeni başkan Abdülkadir Tanrıdağlı oldu
Binlerce yıllık tarihi rota turizme kazandırılıyor
Gölyazı’daki Apollonia Antik Kenti ziyarete açılıyor
Trump bazı ülkelere ‘seyahat yasağı’ getiriyor
​​​​​​​Ekrem İmamoğlu: Antalya'ya 35 milyon turist gelmelidir
Havacılıkta yapay zeka, GenAI, trend mi yoksa dönüşüm mü?
Manavgat’ın tanıtım yüzü Dana'nın adı yaşatılmalı!
Havayolu Dijital Dönüşüm Güç Listesi EMEA 2025'te buluşuyor
L’Etape by Tour de France ikinci kez İstanbul'da
Kar Motosikleti Şampiyonası'na 12 ülkeden 40 sporcu katılıyor