Barselona yolcu gemilerini şehir dışına çıkardı

Barselona, ​​yerel yetkililerle gemilerin şehir dışına taşınması için yapılan anlaşmanın ardından kuzey liman terminalini kruvaziyer trafiğine kapattı.

BARSELONA - Aşırı turizm Avrupa şehirlerini kısıtlamaya devam ederken, Barselona yolcu gemilerine karşı bir adım atarak limana erişimi kısıtladı. Avrupa'nın en büyük kruvaziyer limanı Barselona, ​​yerel yetkililerle gemilerin şehir dışına taşınması konusunda yapılan anlaşmanın ardından kuzey liman terminalini kruvaziyer trafiğine kapattı.

Yolcu gemilerinin artık şehir merkezine en uzak olan Moll d'Adossat iskelesine yanaşması gerekiyor. Bundan önce gemiler, Barselona'nın ünlü gezinti yeri La Rambla'ya bir blok uzaklıkta, şehir merkezinde bulunan Dünya Ticaret Merkezi iskelesini de kullanıyordu.Yolcular artık gemiden inip birkaç dakika içinde La Rambla'ya yürümek yerine, liman alanını terk etmek için en az 30 dakikalık bir yürüyüşle karşı karşıya kalacak.

Liman yetkilileri tarafından açıklanan verilere göre, bu hareket yılda yaklaşık 340 kruvaziyer yanaşmasını etkiliyor. Destinasyonlar 2020'de aşırı turizme karşı mücadele etme sözü verdi



YENI BIR KAMUSAL ALAN
600 metre karelik rıhtım alanı da dahil olmak üzere yaklaşık 150.000 metrekarelik alan artık şehir tarafından geri alınacak ve artık "yeni kamusal alanlar" olarak belirlenecek. Barselona Limanı başkanı Lluís Salvadó'nun açıklamasına göre iskelenin yeni yaşamı önümüzdeki sonbaharda başlayacak ve herkese açık olacak.

Liman yetkilileri, yaptıkları bir açıklamada, bu hamlenin, liman yetkilileri ile Barselona belediye meclisi arasında 2018 yılında imzalanan, "gemi gezisi faaliyetlerini kentsel alanlardan uzaklaştırmak... onları daha sürdürülebilir kılmak" yönündeki bir anlaşmanın ardından geldiğini belirtti.

Kural resmi olarak 22 Ekim'de yürürlüğe girecek, ancak oraya yanaşan son gemi çoktan ayrılmış ve gitmişti. Mystic Cruises'ın Dünya Navigatörü 2 Ekim'de uğradı.

Gemiyle birlikte iskeleye veda eden Salvadó, 2018 anlaşmasının "[gemi yolculuklarının] bölge sakinleri için yaratabileceği olumsuz dışsallıkları ortadan kaldırma" sözü verdiğini söyledi.

Liman daha önce konseyle anlaşarak başka bir kruvaziyer terminali olan Maremagnum'u kapatmıştı. Barselona'nın Eski Kenti Ciutat Vella'ya doğrudan bağlantısı olan iskele, artık restoranlara, barlara, yelken kulübü ve marinaya, Barselona Akvaryumu'na ve Maremagnum alışveriş merkezine ev sahipliği yapıyor.

Aynı zamanda operasyonel terminal sayısını sekizden yediye düşürdü, kruvaziyer hatlarının diğer terminallere yanaşmasını yasakladı ve terminal başına bir gemi kuralı getirerek, sayıları aynı anda şehre yanaşmış yedi gemiyle sınırladı.

2026 yılına kadar tüm kruvaziyer operasyonları Adossat iskelesinden gerçekleştirilecek. Bunun gerçekleşmesi için Dünya Ticaret Merkezi iskelesindeki Barselona Güney terminali de kapatılacak. Liman daha sonra Adossat iskelesine elektrik vermeyi planlıyor, bu da demirli gemilerin zararlı emisyonları dışarı pompalamak yerine iskelenin kendisinden güç alabileceği anlamına geliyor.



2022'DE 2,3 MILYONDAN FAZLA YOLCU
Barselona Avrupa'nın en büyük kruvaziyer limanıdır. Liman verilerine göre 2022'de 2,3 milyondan fazla yolcu geçti; bu, 2021 rakamlarına göre yaklaşık %350 artış. Feribot yolcularını da ekleyince sayı neredeyse dört milyona ulaşıyor. Buna karşılık yerel otoritelerin 2023 verilerine göre şehrin nüfusu 1,6 milyonun biraz üzerinde. Bu arada şehir aşırı turizmin ağırlığıyla mücadele ediyor. Konseye göre 2022'de dokuz milyondan fazla gecelik ziyaretçi vardı.

BARSELONA FARKLı TÜRDE BIR TURIZM ARıYOR
Barselona konseyinin ekonomi, kaynaklar ve ekonomik teşvikten sorumlu eski müdürü Albert Dalmau Miranda, "Bu durdurabileceğimiz bir şey değil, ancak Barselona farklı türde bir turizm arıyor - daha kaliteli ama aynı zamanda sürdürülebilir" dedi.

Yeni belediye başkanı Jaume Collboni, teklif ettiği ilk bütçede açıklanan artırılmış vergilerle turizm endüstrisi veya özellikle gemi seyahatleri üzerindeki baskıyı hafifletmiyor.

10 Ekim'de yaptığı açıklamada, kruvaziyer şirketlerinin 12 saatten az yanaşmaları durumunda yolcu başına 6,25 avro (6,60 $) vergi ödemek zorunda kalacaklarını duyurdu.

“Turizm çok önemli, ekonomik ve sosyal değer yaratıyor ama aynı zamanda ikinci zararlar veriyor, vatandaşlara rahatsızlık veriyor. Biz turizme karşı gitmiyoruz; bu onların kamu hizmetlerinin finansmanına katkıda bulunmalarına yönelik bir katkıdır” dedi.

Collboni ayrıca Airbnb'lerde ve dairelerde kalanlar için turizm vergisini kişi başı gecelik yedi avroya (7,40 $) çıkarmayı planlıyor. Önerilen bütçenin önümüzdeki hafta oylanması bekleniyor.

Manşetler

British Museum'a şimdiye kadarki en değerli bağışı yapıldı
THY transit yolcularını İstanbul'da ücretsiz gezdiriyor
Antalya’nın 25 yıl sonraki iklim krizi 'Kıyamet' filminde
Esas Holding'ten Pegasus'ta hisse satışı
THY, AJet'in sermayesini 15 milyar lira artırdı
Sabiha Gökçen CEO'su Alp Er Tunga Ersoy istifa etti
Asya-Pasifik Bölgesi’nde en başarılı kadın girişimci seçildi
Karadeniz’de 20 bin mersin balığı çiple izleniyor
İş Bankası ilk turizm şubesini Antalya’da açtı
Suudi Arabistan turizme 500 milyar dolar akıtacak