22 Kasım 2024
  • İstanbul12°C
  • Ankara15°C
  • Antalya16°C

THY, 30 ADET AİRBUS A220-300 SİPARİŞİ VERİYOR

THY yönetimi bölgesel uçuşlar için 30 civarında A220-300 tipi uçak alımı için Airbus ile masaya oturacağı bildirildi.

THY, 30 adet Airbus A220-300 siparişi veriyor

17 Haziran 2022 Cuma 21:00

İSTANBUL - Türk Hava Yolları (THY), seyahat talebini karşılamak için 30 civarı bölgesel uçuşlar için uçak siparişi vermeye hazırlanıyor. THY seyahatteki toparlanmayla beraber bölgesel rotalarda kullanılması için bir süredir pazar araştırması yapıyordu.
THY yönetiminin 30 civarında A220-300 tipi uçak alımı için Airbus ile masaya oturacağı belirtiliyor. Embraer 190 E2 ve A220-300 için çalışma yapan THY’nin Airbus’da karar kılmasında daha düşük işletme maliyeti sunması ve menzili ön plana çıkıyor.
-a220-300,-thy,-airbus-001.jpgAirbus’ın deyimiyle “sadece operatörlerin tasarruf etmesi” amacıyla tasarlanan A220, önceki nesil uçaklara kıyasla koltuk başına yüzde 25 daha düşük işletme maliyeti sunuyor. 120-160 koltuğa kadar kapasite sunabilen A220, daha önceki bilinen adıyla CSeries300 ilk olarak Kanadalı uçak üreticisi Bombardier tarafından tasarlandı ve üretildi. Günümüzde Airbus tarafından pazarlanan uçak 6,297 kilometre uçuş menziline ve 91,5 milyon dolar liste fiyatına sahip. Filosunda A320, A330 ve A350 ailesi uçak işleten THY’nin A220 tipi uçağı bulunmuyor.

A220'NİN ÖZELLİKLERİ
-Motorları yakıt verimliliğinde yüzde 20 tasarruf sağlıyor.
-Verimlilik sağlayan radikal yeniliklere sahip A220, daha hafif ve daha uygun maliyetli bir uçak için kanatta aşınmayan ve yorulmayan kompozitleri, gövdede ise titanyum ve en son alüminyum-lityum alaşımlarını birleştiren gelişmiş malzemelerden yapılmıştır.
-A220 düşük sürtünmeli burun ve kuyruk konisi, optimize edilmiş kanat aerodinamiği ve en düşük ıslak alana sahip olma gibi özelliklere sahiptir.
- A220, A320neo ailesinde kullanılan, Pratt & Whitney PurePower PW1100G ailesinden olan Pratt & Whitney PurePower PW1500G son nesil motorlar (dişli turbofanlar) tarafından güçlendirilmektedir.
- Mevcut nesil küçük tek koridorlu uçaklara oranla koltuk başına %20 yakıt tüketim avantajı
- Rakiplerine oranla koltuk başına yüzde 11 daha düşük maliyet

Etiketler: , ,
Yorumlar
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
SON DAKİKA