GEORGIA - Southwest Airlines pilotu David Paul Allsorp (52 yaşında, New Hampshire'lı), avannah/Hilton Head Uluslararası Havalimanı'nda (SAV) gözaltına alındı​​ ve alkollü araç kullanma suçlamasıyla yerel bir cezaevine gönderildi.

Southwest Airlines pilotunun Georgia'da göreve çıkarken uçak içinde tutuklanması üzerine Savannah/Hilton Head'den Chicago Midway'e giden bir uçuşun gecikmesine neden oldu. Pilotun uçması gereken uçaktan polisler tarafından indirildiği bildirildi.

SABAHIN ERKEN SAATLERINDE TUTUKLAMA

Southwest Airlines pilotu David Paul Allsorp (52 yaşında, New Hampshire'lı), 15 Ocak Çarşamba günü Savannah/Hilton Head Uluslararası Havalimanı'nda (SAV) gözaltına alındı​​ve alkollü araç kullanma suçlamasıyla yerel bir cezaevine gönderildi.

Polis raporuna göre, kolluk kuvvetleri, alkollü olduğundan şüphelenilen bir Southwest Airlines pilotuyla ilgili bir şikayet üzerine sabahı saat 06:00'da havaalanının 2 numaralı biniş kapısına geldi.

KAN TESTİNİ REDDETTİ
Polis memuru pilotu kokpitte uçuş öncesi kontroller yaparken buldu ve ondan terminale çıkmasını istedi. Memur daha sonra standart bir saha ayıklık testi yaptı, bu da kan alkol testinin gerekliliğini gösterdi. Pilot, eyalet tarafından zorunlu kılınan kan testine girmeyi reddetti, bu da saha ayıklık testi sonuçlarıyla birleştiğinde gözaltına alınması ve tutuklanması için haklı sebep oluşturdu.

GÖREVDEN ALINDI
Chatham County Şerif Ofisi hapishane kayıtları, Allsorp'un sürüş sırasında alkolün etki sialtında olmakla suçlandığını ve 3.500 dolarlık bir kefaletle tutuklandığını bildirdi. Allsop'un 2008'den beri lisanslı bir pilot olduğu ve 18 yıldır Southwest ile uçtuğu belirtildi. Southwest Airlines'ın bir sözcüsü pilotun görevden alındığını belirterek " Savannah'dan kalkan 3772 sefer sayılı uçuşta yaşanan olaya karışan çalışan görevden alındı. Southwest için çalışanlarımızın ve müşterilerimizin güvenliğinden daha önemli hiçbir şey yoktur" denildi.

FAA7NIN RAPORU
FAA, Southwest Airlines'ın İncelemesini tamamladı. Bu yılın başlarında yaşanan birkaç endişe verici güvenlik olayı FAA'nın incelemesine yol açtı.

FAA, pilotların içki içildikten sonra uçak kullanmak için en az 8 saat geçmesini şart koşuyor , Ancak geçen belirli zaman uzunluğu pilotların uçmak için en iyi durumda olduklarını veya kanlarındaki alkol oranının yasal seviyenin altında olduğunu garantilemiyor ve şunu belirtiyor :

"Herhangi bir alkolü içki tükettikten sonra, alkolün etkisi altındayken, güvenliğinize aykırı olarak herhangi bir şekilde yeteneklerinizi etkileyen herhangi bir uyuşturucu kullanırken veya kan veya nefes örneğinde %0,04 veya daha fazla alkol konsantrasyonu varken, sivil bir uçağın mürettebat üyesi olarak görev yapamazsınız."