PFİZER- BİONTECH AŞISINI TAŞIMAK İÇİN BOEİNG’TE KURU BUZ SİSTEMİ
Pfizer- Biontech ambalajının özelliklerini bilmesek de bildiğimiz şey, aşının dünya çapında taşınması kolaylığında büyük bir fark yarattı

27 Aralık 2020 Pazar 09:00
FRANKFURT - Pfizer- Biontech aşısı dünya çapında dağıtılmaya başladıkça, havayolları kuru buz sorununun üstesinden nasıl geliyor? Pfizer- Biontech’in çığır açan aşısının ambalajları için Boeing uçaklarda kuru buz kullanımı için yeniden tasarım yaptı.
Pfizer aşısı ile ilgili en heyecan verici ikinci şey ambalajıdır
Pfizer-BioNTech COVID-19 aşısının dünya çapında şekillenmeye başladığını görmekten hepimiz memnun olsak da, bu teknolojik atılımın daha az göz alıcı unsurlarından biri, sevk edildiği ambalajdır. Sürecin başlarında Pfizer- Biontech, aşının sıcaklık gereksinimlerinin özellikle hava yoluyla nakliyeyi bir sorun haline getireceğini fark etti ve bu konuda bir şeyler yaptılar.
Pfizer- Biontech’in olağanüstü paketlemesiyle aşının nakliyesi daha kolay hale geliyor.
İlaç şirketinin, kuru buz paketlemesini yeniden geliştirmek de dahil olmak üzere üretim ve lojistik çözümlerine 2 milyar dolar yatırım yaptığı bildirildi.
Pfizer- Biontech şu açıklamayı yaptı : “Aşıların taşınması için inandığımız bir dizi konum için amaca uygun paketleme ve depolama yenilikleri geliştirdik. Açılmadan 10 güne kadar -70 ° C ± 10 ° C'lik önerilen saklama sıcaklığı koşullarını korumak için kuru buz kullanan özel olarak tasarlanmış, sıcaklık kontrollü termal nakliyecilerimiz var. "
Aşının, soğuk tutması için kuru buz gerektiren çok düşük sıcaklıklarda nakledilmesi gerekir.
Pfizer- Biontech ambalajının özelliklerini bilmesek de bildiğimiz şey, aşının dünya çapında taşınmasıkolaylığında büyük bir fark yarattığıdır.
Kuru buz nedir?
Kuru buz, kendi başına tehlikeli bir madde değildir. Bununla birlikte, özellikle bir uçakta nasıl kullanılacağı önemlidir. Normal buz gibi erimez, bunun yerine süblimleşir. Bu, katıdan gaza dönüşmesine ve çevredeki alana karbondioksit (CO2) salmasına neden olur.
Uçak gibi kapalı bir alanda bu tehlikeli olabilir. Uzun süreli gaza maruz kalma, mürettebatın ve yolcuların kafasının karışmasına ve hatta bilinç kaybına neden olabilir.
Uçakların CO2'yi kontrol etmek için tasarlanmış ve birikmeyi önlemek için bu gazları havalandırabilen Çevresel Kontrol Sistemleri (ECS) vardır. Bununla birlikte, havalandırma sınırlıdır, bu da taşınan kuru buz miktarının dikkatlice yönetilmesi gerektiği anlamına gelir.
Kuru buz kendi başına tehlikeli değildir, ancak tehlikeli CO2 seviyelerinin oluşmasına neden olabilir.
Anahtar faktör, süblimleşme oranıdır. Bu oran, belirli bir yolculuk süresi için ne kadar kuru buz taşınabileceğini hesaplamak için kullanılabilir . Bu süblimasyon oranını düşürmek, taşınabilecek miktarı ortaya çıkarır ve böylece her bir düzlemdeki aşının yükünü artırır.
Boeing yeniden tasarım zorunda kaldı
Pfizer-BioNTech’in COVID-19 aşısı için geliştirdiği ambalajın süblimasyon oranını saat başına ağırlığının% 1'inin altına düşürdüğünü iddia etti. Gerçek hayattaki ulaşım senaryolarından elde edilen ilk göstergeler, Pfizer- Biontech’in bu rakamla paranın tam ortasında olduğunu gösteriyor.
Bu acil ihtiyaçtan önce, dünya çapında büyük miktarlarda aşırı soğutulmuş aşı dağıtma ihtiyacından önce, kuru buz kullanılarak gönderilen çoğu ürün,% 2-3'ün altında herhangi bir süblimasyon oranına ulaşmak için mücadele ederdi.
Boeing, havacılık endüstrisini bu büyük lojistik zorlukta desteklemek için maksimum kuru buz yüklerinin hesaplanmasına yardımcı olmak için referans çizelgeleri oluşturuyor. Bunlar arasında uçağa özel rehberlik, zaman içindeki kuru buz yüklemesinin veri eğrileri ve yalnızca Boeing operatörleri için değil, aynı zamanda dünya çapındaki tüm uçak sahipleri için yararlı olan bilgiler yer almaktadır.
Geleneksel olarak Boeing'in kuru buz yüklemesi için veri eğrileri% 1'e düştü. Pfizer- Biontech ambalajının çok düşük süblimasyon oranlarına yanıt olarak Boeing, grafiklerini% 1'in altındaki aralığa genişletmek zorunda kaldı. Aşının maksimum seviyesinin, daha düşük süblimasyonun her fraksiyonunda katlanarak arttığını söylemek güvenlidir.
Süblimasyondaki her azalma, katlanarak taşınabilecek miktarı artırır.
Bu noktayı açıklamak için, tipik bir Boeing 777-300,% 2 süblimasyon oranına sahip kuru buz kullanan ürünler için Boeing, maksimum yükü 3200 lbs olarak hesaplayabilir. % 1'de bu 6400 lbs'ye yükselir. % 0,5'te, hacim şaşırtıcı bir şekilde 12.500 lbs'ye yükselir.
Pfizer- Biontech’in çığır açan ambalajıyla yaptığı şey, aşı sevkiyatında ortaya çıkan en büyük sorunu çözmek oldu. Gelecekte düşük sıcaklıklı malların nakliyesini yeniden şekillendirebilir ve kuru buz sevkiyatlarının işlenmesini çok daha kolay hale getirebilir.
Helal otele 1 tane bile teklif gelmedi!Alanya’da icradan satışa çıkan beş yıldızlı muhafazakar otele alıcı çıkmadı. 787 milyon liraya satışa çıkan otele alıcı çıkmayınca gözler 10 Nisan 2025’te yapılacak ihaleye çevrildi.14 Mart 2025 Cuma 23:30KONAKLAMA
Yabancı kaçak geçti, Hazine 1 milyar TL ödediYap-işlet-devret modeliyle inşa edilen köprü, tünel ve otoyollarda, 2018-2024 yılları arasında yabancı plakalı araçlarla yapılan kaçak geçişlerin sayısı 3 milyona ulaştı.14 Mart 2025 Cuma 23:00ULAŞTIRMA
Çatı katları artık 'çatı dairesi' oluyor!İstanbul genelinde uygulamadaki imar planlarında İBB Meclisi’nde yapılan düzenleme ile çatı katlarının, bağımsız daire olarak ruhsatlandırılması için karar alındı.14 Mart 2025 Cuma 22:00KONAKLAMA
İskandinav turistte yüzde 10'luk artış bekleniyorSideli Turizmci Arif Çelikten, "İskandinav turistler tatilde en fazla harcama yapanlardır.Bu sene bir rakamın yüzde 10'luk bir artışla 620 bin olmasını bekliyoruz."14 Mart 2025 Cuma 21:30TURİZM
Pizza Hut ve KFC, Süzen holdingle temastaPara Dergisinin haberine göre Pizza Hut ve KFC'de temaslar başlamış. İlk olarak da yıllarca markayı Türkiye'de başarıyla temsil eden Süzer Holding'in kapısı çalınmış.14 Mart 2025 Cuma 21:00YEME İÇME
Antalya'ya Türk-Alman Dostluk Nişanesi Kybele ödülü verildiÇeşitli alanlarda başarılı çalışmalar gerçekleştiren kişilere verilen "Kybele" ödülünün sahibi bu yıl Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek ve Nürnberg Büyükşehir Belediye Başkanı Marcus König oldu14 Mart 2025 Cuma 20:30GÜNDEM
Hızlı tren için çalışan işçiler maaşları eksik yatınca iş bıraktıYozgat’ın Yerköy ilçesindeki Yüksek Hızlı Tren şantiyesinde çalışan işçiler, maaşlarının eksik yatırıldığı gerekçesiyle iş bıraktı. Kayseri ve Kırıkkale şantiyelerinde de iş bırakma eylemleri sürüyor.14 Mart 2025 Cuma 20:00ULAŞTIRMA
Roma İmparatoru'nun başı 60 yıl sonra Türkiye'ye getirildiBoubon Antik Kenti kökenli Roma İmparatoru Septimius Severus'un başı ve Düver Köyü kökenli 48 pişmiş toprak mimari levha Türkiye'ye i.14 Mart 2025 Cuma 19:00TURİZM
Kanal İstanbul’da 65 milyarlık ranta onayİstanbul’un son verimli topraklarını betona boğacak toplam 24 bin 874 konut inşaatı için “ÇED gerekli değildir” kararı alındı. TOKİ, Sazlıbosna Baraj havzasındaki arazilerde değeri 65.3 milyarlık konut yapacak...14 Mart 2025 Cuma 18:00GÜNDEM
Sabiha Gökçen'de 'Sahte pasaport' oyunu!İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda İranlı turistlerin sahte pasaport oyunu pes dedirtti.14 Mart 2025 Cuma 17:00ULAŞTIRMA
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.