PANDEMİ, DAHA KÜÇÜK GEMİLERE OLAN EĞİLİMİ HIZLANDIRDI
Koronavirüs turizm endüstrisini yeniden şekillendirmeye zorladığı için kruvaziyer turizmi bunun en büyük kurbanlardan biri oldu.
19 Ağustos 2020 Çarşamba 09:00
BENJAMİN PARKER
HAMBURG-Büyük yolcu gemileri ile yolculuklar COVID-19 darbesi gelene kadar çok popülerdi. Şimdi herkes soruyor: Sonunda, büyük ölçekli gemiler ile operasyonlar yeniden başlayacak, ancak misafirler gemide olacak mı?
Bir yolcu gemisi hayal ettiğinizde kafanızda limanlar arasında yüzen saraylar veya tatil köyleri akla gelir.
Seyir halindeki deniz manzarasında bunlara yine yer var. Ancak koronavirüs turizm endüstrisini yeniden şekillendirmeye zorladığı için kruvaziyer turizmi bunun en büyük kurbanlardan biri oldu.
Dünyanın en büyük kruvaziyer operatörü Carnival Corp, filosundan bu yıl 13 gemiyi düşürüyor. Bu, yüzde 9'luk kapasite daha önce görülmemiş bir azalma olarak değerlendiriliyor.
Royal Caribbean's dünyanın en büyük gemisi oladat yapımı süren Wonder of the Seas’ı ve Carnival Cruises iise Mardi Gras'ı erteledi.
Ancak COVID-19’un yarattığı bu senaryoda kaybedenler varsa, kazananlar da olmalıdır. Bu senaryoda daha küçük gemilerin yükselişini görüyoruz.
Mundy Cruising'in genel müdürü Edwina Lonsdale, The Daily Telegraph'a geçen ay okyanusa açılacak 160'tan fazla sefere yapılan rezervasyonların yüzde 90'ının 1000'den az yolcu taşıyan gemiler için yapıldığını belirtti. Ayrıca çok yolcu taşınmayan Avrupa nehir yolculukları için talebin yüksek olduğunu söyledi.
Ancak bu, koronavirüse karşı teslim olma olarak değerlendirilmiyor. Gelecekteki modellerin uzun vadeli bir ekseni olarak görülüyor.
Swan Hellenic’in dirilişi bu geçişin bir örneğidir. Şirket 2017'de ticareti durdurdu, ancak 2021'in sonlarında dönüşü açıklandı. Gemileri yalnızca birkaç yüz yolcu taşırken, yeni gemileri yaklaşık 150 sefer yapacak.
Viking Cruises, sadece bir hafta önce Mekong güzergahlarında 80 yolcu kapasiteli Saigon adında yeni bir gemi başlatacağını açıkladı. Bundan iki ay önce, Covid-19 belirsizliğinin yüksek olduğu bir ortamda lüks operatör Scenic, ikinci okyanus gemisinin inşasına başladı. Eclipse II, 200'ün üzerinde yolcu taşıyacak. Hat, önümüzdeki altı yıl içinde dört gemi daha teslim edecek.
Ve 2020'nin başında, Scenic'in kardeş şirketi Emerald Waterways, Eylül 2021'de Akdeniz'de denize indirilecek olan 50 kabinli Emerald Azzurra yatını inşa etme planlarını duyurdu.
Hattın pazarlama ve küresel marka direktörü David Winterton'a göre, "Monako gibi limanlara yelken açmak ve bu yaşam tarzının keyfini uygun fiyata çıkarmak isteyen daha genç, daha aktif bir kalabalığın" peşindeler.
Ancak, dikkati genellikle daha fazla kişisel alana izin veren daha küçük gemilere çeviren, tamamen pandeminin neden olduğu bir alan ihtiyacı değil (Lonsdale gibi seyir meraklıları, bunun şu anda müşteriler için önemli bir husus olduğunu söylüyor).
Böyük çaplı kruvaziyer turizminde limanların büyük gemilerden gelen yolcu akışı altında zorlanabileceği belirtildi. Daha küçük gemiler, özellikle çevreyi kirletmeyen karbon salımında daha önemliler. Ancak daha büyük gemiler, özellikle de son nesillerin çevdeye duyarlı sistemlerinde değişiklik yaptığı unutulmamalı. Burlardan P&O Cruises'ın gecikmiş Iona'sı sıvılaştırılmış doğal gazla destekleniyor.
Belki büyük gemilerin en büyük cazibe noktaları, küçük gemilerin ulaşamayacağı yerler olacaktır. Yunan adalarına; Batı Papua'nın bazı kısımları gibi uzak olan Endonezya eyaletleri büyük gemilerin sefer noktaları olabilir. Gemi şirketleri yeni demografik özellikleri anlatarak satış yapabilirler.
- Boot Düsseldorf 2025 'We Love Water' ’sloganı ile açılıyorDünyanın en büyük yat ve su sporları fuarı Boot Düsseldorf, 18-26 Ocak 2025 tarihleri arasında “Suyu Seviyoruz” (We Love Water) ’sloganı ile açılacak14 Kasım 2024 Perşembe 07:00MICE
- Antalya Havalimanı 2025’e 82 milyon kapasiteyle girecekUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nda kapasiteyi 35 milyondan 82 milyona çıkarıyoruz13 Kasım 2024 Çarşamba 19:00ULAŞTIRMA
- Jet Fadıl’ın Caprice Gold'u 350 milyon dolar satışa çıkarıldı 'Jet Fadıl’ lakaplı Fadıl Akgündüz tarafından 7 yıldızlı otel diye tanıtımı yapılan ama inşaatı tamamlanamayan devasa projesi Caprice Gold satışa çıkarıldı.13 Kasım 2024 Çarşamba 18:00KONAKLAMA
- İngiltere'de üç havalimanı Alman AviAlliance'a satıldıAGS tarafından işletilen Glasgow havalimanı, Aberdeen ve Southampton da AviAlliance'a satılDI.13 Kasım 2024 Çarşamba 17:00ULAŞTIRMA
- Heathrow havacılık firması elektrikliye geçiyorB&H, geçmişte toplam yolculuk sayısını azaltmak için mümkün olan her yerde araç paylaşımını teşvik ederek önemli CO2 azaltımı sağladığını söylüyor.13 Kasım 2024 Çarşamba 16:00ULAŞTIRMA
- 2043’e kadar 3.900 kargo uçağı olacakKüresel hava kargo filosunun 2023'teki 2.340 kargo uçağından yaklaşık %66 artışla 2043'e kadar 3.900 kargo uçağına çıkması bekleniyor.13 Kasım 2024 Çarşamba 15:00ULAŞTIRMA
- Çin insansız ticari uzay gemisini tanıttıHaoloong-1 veya Sky Dragon, Çin uzay istasyonuna tedarik sağlamak için kullanılabilecek düşük maliyetli, yeniden kullanılabilir bir kargo mekiği olarak tanımlanıyor.13 Kasım 2024 Çarşamba 14:00ULAŞTIRMA
- Asya Turizm Forumu, Johor’da yeni turizmi başlatıyorGüneydoğu Asya ülkelerinin turizm geleceği 19-25 Ocak 2025 tarihleri arasında Malezya’nın Johor şehrinde düzenlenecek Asya Turizm Forumu - ATF 2025’te yeniden şekillenecek13 Kasım 2024 Çarşamba 13:00MICE
- Garuda Indonesia ve Singapore Airlines, iş birliği büyüyorSIA, günlük 6 olan seferlerini 22 Kasım 2024'ten itibaren sekize çıkaracak. Garuda Indonesia, 1 Aralık 2024'ten itibaren dörtten altıya çıkaracak.13 Kasım 2024 Çarşamba 12:00ULAŞTIRMA
- TUROYD Bodrum’da gençleri turizme kazandırıyorTUROYD pilot bölge olarak seçtiği Bodrum'da, Radisson Collection Hotel Satış ve Pazarlama Müdürü Gülden Çakıcıer ile gençlere turizmi sevdirme programı başlattı13 Kasım 2024 Çarşamba 11:00MICE
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.