KAYIP BAGAJ HAVAYOLLARINA YILDA 2 MİLYAR DOLARA MAL OLUYOR
Havayollcrında, yaklaşık 1,8 milyon çanta kayboluyor veya çalınıyor. Uluslararası uçuşlarda bagaj kaybetme olasılığı, iç hat uçuşlarına göre beş kat daha fazla oluyor.

29 Mart 2025 Cumartesi 07:38
LONDRA - Havayolları, gecikmiş veya kaybolan eşyaları yönetmek için yılda yaklaşık 2 milyar dolar harcıyor. Yolcular için maliyetler kişisel ve genellikle geri alınamaz. Değerli hediyelik eşyalardan temel iş ekipmanlarına kadar, kaybolan eşyaların parasal ve duygusal değeri önemli olabilir.
Yaklaşık 1,8 milyon çanta kayboluyor veya çalınıyor. Uluslararası uçuşlarda bagaj kaybetme olasılığı, iç hat uçuşlarına göre beş kat daha fazla. Havaalanlarının %34'ü bagaj teslimatı verilerini havayollarıyla paylaşmıyor ve havayollarının %42'si bagaj verilerini havaalanlarıyla paylaşmıyor.
Kayıp bagajların finansal etkisi şaşırtıcıdır.
EN YÜKSEK BAGAJ KAYBINA SAHIP HAVAYOLLARI
Bagaj yanlış elleçleme söz konusu olduğunda, birkaç havayolu tüm yanlış nedenlerle öne çıkıyor. İstatistikler genellikle bölgesel ve düşük maliyetli taşıyıcıları sık sık suçlular olarak vurgular. Bu havayollarının daha sıkı teslim süreleri ve daha az sağlam bagaj elleçleme sistemleri olabilir.
Örneğin American Airlines ve United Airlines'ın bagajların yanlış elleçlenmesinde daha yüksek oranlara sahip olduğu biliniyor.
Bu eğilim yalnızca havayolu politikalarından kaynaklanmaz, aynı zamanda sıkışıklığın ve hızlı bağlantıların kazalara yol açabileceği merkez havalimanlarındaki operasyonel zorluklardan da kaynaklanabilir. Yolcular, özellikle değerli veya temel eşyalar taşıyorlarsa, uçuş rezervasyonu yaparken bu faktörlerin farkında olmalıdır.
Yüksek hava yolculuğu hacimleri nedeniyle daha fazla çanta gecikiyor, yanlış yere konuyor, yanlış yönlendiriliyor veya çalınıyor. SITA'nın verilerine göre, yanlış yönetilen çanta sayısı son bir yılda 10 milyondan fazla arttı.
Havayolları ve havalimanlarının bagaj taşıma verilerini paylaşması her zaman böyle değildir. Bagaj teslimatı verileri vakaların %34'ünde havalimanları ve havayolları arasında paylaşılmazken, vakaların %42'sinde havayolları havalimanlarıyla veri paylaşmaz.
Dünya çapında birçok havalimanı, Paris Charles de Gaulle, Chicago O'Hare ve Los Angeles International dahil olmak üzere bagajları kötü idare etmekle bilinir. Bu yoğun merkezler, özellikle yoğun seyahat saatleri veya kötü hava koşullarında yüksek yolcu hacimleri, sıkı programlar ve karmaşık bagaj transferleri nedeniyle lojistik zorluklarla karşı karşıyadır. Yolcular, bağlantılara ekstra zaman ayırmalı ve aksaklıkları en aza indirmek ve eşyalarını korumak için el bagajlarında temel ihtiyaç malzemelerini bulundurmalıdır.
Yanlış yönetilen bagajlar açısından en yüksek orana sahip olan şirket, 1.000 bagajda 8,1 parça bagajla American Airlines. Bu, tüm yanlış yönetilen bagajların neredeyse dörtte birini oluşturuyor.
BIRLEŞIK KRALLIK HAVAYOLLARI VE BAGAJ KAZALARI
Birleşik Krallık'ta, belirli havayolları daha sık bagaj kazalarıyla ilişkilendirilir. Ülkenin en büyük taşıyıcılarından biri olan British Airways, özellikle yoğun seyahat sezonlarında ve Heathrow Havalimanı gibi yoğun merkezlerde bagaj elleçleme konusunda zorluklarla karşılaşmıştır. Benzer şekilde, EasyJet ve Ryanair gibi düşük maliyetli taşıyıcılar bagaj sorunları nedeniyle eleştirilmiştir. Bu düşük maliyetli havayolları genellikle düşük marjlarla ve yüksek yolcu hacimleriyle faaliyet gösterir ve bu da yanlış elleçlenen bagaj olasılığını artırır.
Yolcular dikkatli olmalı ve kaybolan veya geciken bagajları kapsayan sigorta seçeneklerini değerlendirmelidir. Çoğu havayolu bagaj kazalarıyla karşılaşsa da, farkındalık ve planlama seyahat deneyiminiz üzerindeki etkiyi azaltabilir.
Londra Heathrow, dünyanın en yoğun havalimanlarından biri olma statüsü nedeniyle öne çıkıyor. Yolcuların çokluğu ve operasyonların karmaşıklığı, özellikle yoğun seyahat zamanlarında sıklıkla lojistik sorunlara yol açıyor.
Bir diğer önemli merkez olan Gatwick Havalimanı da özellikle sıkışık bağlantı saatleri ve yüksek yolcu sirkülasyonundan dolayı benzer zorluklar yaşıyor.
Manchester Havaalanı, bagaj kazalarının sıklıkla hızlı genişlemesi ve artan trafiğiyle ilişkili olduğu bir diğer havaalanıdır. Bu havaalanları, çok sayıda uluslararası ve iç hat uçuşunu yönetir ve bagaj taşıma işlemlerine karmaşıklık katmanları ekler. Bu havaalanlarından geçen yolcular, el çantalarında temel eşyaları bulundurarak dikkatli olmalıdır. Bu lokasyonlardaki dinamikleri anlamak, seyahatleriniz sırasında bagaj kaybı riskini planlamanıza ve en aza indirmenize yardımcı olabilir.
KAYIP BAGAJ YOLCULUĞU
Bagaj yanlış yere konduğunda, karmaşık bir kurtarma sürecinden geçer. Havayolları, barkodlar veya RFID etiketleri kullanarak çantaları takip eder ve bir çanta kaybolursa, işleyicilerin sahibini bulmaya çalıştığı merkezi bir işleme alanına gönderilir. Başarısız olursa, çanta bölgesel veya ulusal bir kayıp bagaj merkezine gönderilebilir ve burada talep edilmeyen çantalar daha fazla araştırma için kataloglanır. Bu süreç günler veya haftalar sürebilir, bu nedenle yolcular kurtarmaya yardımcı olmak için ayrıntılı bir rapor dosyalamalıdır. Bu süreci bilmek, yolcuların beklentileri yönetmelerine ve ilgili zorlukları anlamalarına yardımcı olur
Bagajınız resmi olarak kayıp ilan edilirse, havayolundan tazminat almaya hak kazanabilirsiniz. Süreç genellikle doğrudan havayoluna bir talepte bulunarak, çantanız ve içeriği hakkında ayrıntılı bilgi vererek başlar.
BAGAJ TAŞIMANIN KOLAY YOLLARI
Bagaj taşımacılığı uzmanları Send My Bag, bagaj taşımanın getirdiği stresi ve maliyeti ortadan kaldırarak seyahat etmeyi kolaylaştırıyor. Şirket, fazla bagaj ücretleri ve hacimli eşyaların taşınmasının getirdiği zorluklar gibi sorunları çözmek için kuruldu.
Send My Bag, müşterilerinin bagajlarını, çantalarını, paketlerini, spor ekipmanlarını ve daha fazlasını doğrudan varış noktalarına göndermelerini sağlayarak, ağır çantaları toplu taşıma araçlarıyla çekme ve havaalanlarında uzun kuyruklarda bekleme ihtiyacını ortadan kaldırıyor.
Yapışkanlı havayolu etiketlerinin aksine, Send My Bag'in özel olarak tasarlanmış bagaj etiketi tutucuları, takip etiketinizin bagajınızın yolculuğu boyunca sıkıca yerinde kalmasını sağlar
Send My Bag'den Adam Ewart şunları söyledi: " Bagaj yanlış elleçleme sorununun ölçeği beni şaşırtmasa da, sayıları siyah beyaz görmek, sorunun hem havayolları hem de yolcular için ne kadar yaygın ve maliyetli olduğunu gerçekten vurguluyor. Bu artan maliyetler kaçınılmaz olarak yolculara artan bilet ücretleri aracılığıyla yansıtılıyor. Daha iyi bir seçenek olmalı.
“ Bizim amacımız, yolculara ağır çantalar taşımanın veya fazla bagaj ücretleri konusunda endişelenmenin zorluğu olmadan yolculuklarının tadını çıkarma özgürlüğünü sunmaktır. Hizmetimiz, seyahati sorunsuz hale getirmek için tasarlanmıştır, böylece lojistiğe değil deneyime odaklanabilirsiniz. ”
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Havalimanlarında yeni dönem: Şikayetler internetten yapılacakUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Yolcular tüm talep ve şikayetlerini sadece KDM-ERP sistemi üzerinden çevrim içi olarak gerçekleştirecek" dedi.31 Mart 2025 Pazartesi 10:00ULAŞTIRMA
Alman turist: Türkiye'yi halen ziyaret edebilir miyim?Almanya'nın çok okunan gazetelerinden Bild, "Gösteriler ve polis şiddeti haftalardır devam ediyor: Türkiye'yi halen ziyaret edebilir miyim" başlığıyla bir haber derledi.31 Mart 2025 Pazartesi 09:00TURİZM
Meksika yemeği Nacho'dan esinlenen JetZero uçağıJetZero'nun "karma kanatlı" uçağını üreten şirket, Delta Air Lines ile gösteri uçağını geliştirmeye yardımcı olmak için ortaklık kurduğunu duyurdu.29 Mart 2025 Cumartesi 22:00ULAŞTIRMA
İstanbul'da yaşamanın maliyeti yüzde 54,47 arttıİPA, şubat ayına ilişkin "İstanbul'da Yaşam Maliyeti" raporuna göre, İstanbul'da yaşamanın maliyeti bir önceki yılın aynı ayına göre 54,47 oranında arttı.29 Mart 2025 Cumartesi 21:00GÜNDEM
Toplu taşımada klima zorunlu olacakİstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT), yaz aylarında otobüslerde klima kullanımını zorunlu hale getirdi.29 Mart 2025 Cumartesi 20:00ULAŞTIRMA
Trabzon turizmine 100 milyon TL’lik dağ kızağı projesiTrabzon’un Yomra ilçesinde 100 milyon TL’lik yatırımla hayata geçirilecek dağ kızağı projesi, Karadeniz Bölgesi’nin en uzun parkuruna ev sahipliği yapacak.29 Mart 2025 Cumartesi 19:00TURİZM
Berlin'de "ikinci sınıf" Alman vatandaşlığı planıAlmanya'daki koalisyon hükümeti müzakerelerinde Türkiye ile ilişkiler için nasıl bir yol belirlendi? "İkinci sınıf Alman vatandaşlığı" tartışmasının gerisinde ne yatıyor?29 Mart 2025 Cumartesi 18:00GÜNDEM
2025'te 'Dünyanın En İyi' kahvecisi belli olduDünya çapında en iyi kafeleri sıralayan Londra merkezli bir Coffee Expert adlı web sitesi yeni bir liste ile en iyi kahve dükkanının hangisi olduğunu ortaya koydu. Avustralya şehri, ezeli rakibi Melbourne'ü geride bırakarak zirveye oturdu.29 Mart 2025 Cumartesi 17:00YEME İÇME
Havayolları powerbank kullanımını neden yasaklıyor?Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, Ocak ayında kalkışı bekleyen bir Air Busan uçağında çıkan yangının muhtemel kaynağının lityum pilli taşınabilir bir powerbank olduğunu açıkladı.29 Mart 2025 Cumartesi 16:00ULAŞTIRMA
Büyükanne Li Dongju bisikletle dünyayı geziyor50'li yaşlarının sonlarında ve 60'lı yaşlarının başlarında, Li Dongju geç başlamasına rağmen, şimdiye kadar üç kıtada 12 ülkeyi tek başına bisikletle dolaştı. Hedefi ise en az 100 ülkeyi pedal çevirerek gezmek.29 Mart 2025 Cumartesi 15:00TURİZM
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm