KALAMIŞ YAT LİMANI'NA EN YÜKSEK TEKLİFİ KİMDEN?
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıl süreyle "işletme hakkının verilmesi" yöntemiyle özelleştirilmesi ihalesinin nihai pazarlık görüşmesi, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nda yapıldı.

17 Temmuz 2024 Çarşamba 11:03
İSTANBUL - Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın ihalesinde en yüksek teklif 505 milyon dolarla Vahit Karaarslan'dan geldi.
İhaleye, Vahit Karaarslan, Can Kültür Sanat Eğitim Kurumları İşletmeciliği AŞ, Doğuş Çay ve Gıda Maddeleri Üretim Pazarlama İthalat İhracat AŞ, Ceynak Yatırım Holding AŞ, Koç Holding'in bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ ve Silahtaroğlu Mühendislik İnşaat Anonim Şirketi/Sinyar Enterprises-Sole Proprietorship L.L.C Ortak Girişim Grubu katıldı.
Kalamış Yat Limanı için 505 milyon dolar teklif veren Vahit Karaarslan kimdir?
EN YÜKSEK TEKLİF BELLİ OLDU
Elemesiz turda en yüksek teklif 300 milyon 1 dolar oldu.
İhalenin elemeli yazılı ilk turunda en düşük teklifi veren Silahtaroğlu Mühendislik İnşaat Anonim Şirketi/Sinyar Enterprises-Sole Proprietorship L.L.C Ortak Girişim Grubu, ikinci elemeli yazılı turda ise Ceynak Yatırım Holding AŞ elendi.
İhalede, 410 milyon dolar "başlangıç fiyatı" ve 1 milyon dolar artırma aralığıyla "açık artırmaya" geçildi.
27 tur süren açık artırmada en yüksek teklif, 505 milyon dolarla, Vahit Karaarslan'dan geldi.
2011'DEN BERİ ÖZELLEŞTİRME KAPSAMINDA
2011'den beri özelleştirme kapsamında olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, 103 bin metrekarelik alanda 1985 yılında Kadıköy Belediyesi tarafından inşa edildi. 1988 yılında açılan marina özel bir şirket tarafından işletiliyordu.
1992'de Milli Emlak Genel Müdürlüğü, Kadıköy Belediyesi’ne 1985 yılında verdiği tahsisi kaldırdı. Marina 2011 yılında özelleştirme kapsamına alındı. Mahkemelik olan imar planı değişiklikleri ile yat limanının büyütülüp, otel ve yeni ticari alanlar yapılmasının önü açıldı.
Marinaya 40-50 bin metrekare yeni inşaat alanı içeren imar planlarına açılan davaların bir kısmı hala sürüyor. Son olarak da marina içinde Kalamış Yelken Kulübü'ne tahsis edilen 3 bin 100 metrekarelik alan özelleştirme kapsamına alınmıştı.
1291'i denizde ve 220'si karada olmak üzere toplamda 1511 yat bağlama kapasitesi ile Türkiye'nin ikinci, İstanbul'un en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, İstanbul'da bulunan toplam kapasitenin yüzde 23,8'ini, Türkiye'nin ise yüzde 6'sını temsil ediyor.
KADIKÖY BELEDİYESİ TALİP OLMUŞTU
Eski Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, kimsenin “çökmemesi” için bu alanlara Kadıköy Belediyesi olarak talip olduklarını açıklamıştı.
Bir kamu kurumu olarak marinanın işletmesinin kendilerine verilmesi için Özelleştirme İdaresi'ne yaptığı başvurudan sonuç alamayan Kadıköy Belediyesi, ihaleye girme kararı almış; ancak sonrasında belediyenin ihale dışı bırakıldığı öğrenilmişti.
Fenerbahçe-Kalamış Dayanışması ve CHP Kadıköy İlçe Başkanlığı da, alınan özelleştirme kararının iptal edilmesini talep etmişti.
Kadıköylüler çeşitli eylemler düzenleyerek "Kalamış halkındır, satılamaz" demişti.
KOÇ'A ÖNCE ONAY SONRA İPTAL
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, 12 Kasım 2021 tarihinde Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıl süreli işletme hakkının 2,53 milyar lira bedelle Koç Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.'ye (Tek-Art) devrine onay vermiş, Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan da kararı onaylamıştı ancak daha sonra 19 Ocak 2022 tarihli Cumhurbaşkanı kararıyla bu onay kararı iptal edildi.
Erdoğan, 2013 yılında da 5,7 milyar dolarla Türkiye’nin en büyük ikinci özelleştirmesi olan köprü ve otoyol ihalesini iptal etmişti.
Koç, Ülker ve Malezyalı UEM Group’tan oluşan konsorsiyumun kazandığı ihale 8 otoyol, 2 köprü, bağlantı yolları ve bunlar üzerindeki hizmet tesisleri, bakım, işletme tesisleri, ücret toplama merkezleri ve diğer mal ve hizmet üretim birimleri ile varlıkların tek paket halinde, fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıl süreyle işletme hakkının özelleştirilmesini öngörüyordu.
Kalamış Yat Limanı için 505 milyon dolar teklif veren Vahit Karaarslan kimdir?
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın ihalesinde en yüksek teklifi 505 milyon dolarla Vahit Karaarslan verdi. Peki, Vahit Karaarslan kimdir? İşte detaylar...
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıl süreyle "işletme hakkının verilmesi" yöntemiyle özelleştirilmesi ihalesinin nihai pazarlık görüşmesi, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nda yapıldı.
Kalamış Yat Limanı için en yüksek teklifi kim verdi?
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı'nın ihalesinde en yüksek teklif 505 milyon dolarla Vahit Karaarslan'dan geldi.
Kalamış Yat İhalesi'nde 27 tur sonucu Koç Grubu'nu 505 milyon dolar teklif vererek geride bırakan Vahit Karaaslan merak konusu oldu.
Antalya'da inşaat sektöründe tanınan bir isim olan Vahit Karaarslan, 1975 yılında Diyarbakır'da doğmuştur.
Karaarslan, 21 yıl önce Diyarbakır'da kurulan Karaarslan İnşaat'ın sahibidir.
Şirket, inşaat, akaryakıt ve tarım alanlarında faaliyet göstermektedir.
Vahit Karaarslan'ın iş hayatı, tarım sektörüyle başlamış, ardından akaryakıt sektörüne yönelmiştir.
Günümüzde ise başlıca faaliyet alanı inşaat sektörüdür. Evli olan Karaarslan, iki çocuk babasıdır.
Seyahat çantası pazarı 2033'e kadar 48,3 milyar dolara ulaşacakAllied Market Research: Seyahat Çantası Pazarı eğilimlerine göre pazarın 2033'e kadar 48,3 milyar dolara ulaşması ve 2024-2033 arasında %7,3'lük bileşik büyüme oranıyla patlama yaşayacağını bildirdi15 Mart 2025 Cumartesi 14:00TURİZM
İSG Avrupa’nın En Hızlı Büyüyen Büyük Havalimanı Olduİstanbul Sabiha Gökçen, Ocak 2025 dönemine ait yolcu trafiği artış verilerine göre Avrupa’nın En Hızlı Büyüyen Büyük Havalimanı Oldu15 Mart 2025 Cumartesi 13:00ULAŞTIRMA
Flydubai büyümek için, LinkedIn, stratejik iş birliği yaptıDubai merkezli hava yolu şirketi flydubai, işe alım ve eğitim süreçlerini daha etkin yönetmek amacıyla LinkedIn ile stratejik bir anlaşma imzaladı.15 Mart 2025 Cumartesi 12:00ULAŞTIRMA
Air Astana, lityum batarya taşımacılığını güncellendiAir Astana Grubu, 13 Mart 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, uçuş güvenliğini artırmak amacıyla lityum bataryaların ve batarya ile çalışan cihazların taşınmasına ilişkin düzenlemelerini güncelliyor.15 Mart 2025 Cumartesi 11:00ULAŞTIRMA
TALPA Başkanı Üreksoy, Uçuş Emniyetine Dikkat ÇektiECA Başkanlar Toplantısı Paris’te Gerçekleştirildi: TALPA Başkanı Kaptan Pilot Okan Üreksoy’un Katılımıyla Önemli Değerlendirmeler Yapıldı15 Mart 2025 Cumartesi 10:00ULAŞTIRMA
ANA, lityum pil sertifikasını alan ilk havayolu olduANA, Narita Uluslararası Havalimanı’ndaki (NRT) uluslararası kargo merkezi başta olmak üzere, personel eğitimi, özel ekipman kullanımı, güvenlik protokolleri ve kalite kontrol süreçleriyle IATA’nın sertifikasyon gereksinimlerini karşıladı.15 Mart 2025 Cumartesi 09:00ULAŞTIRMA
Helal otele 1 tane bile teklif gelmedi!Alanya’da icradan satışa çıkan beş yıldızlı muhafazakar otele alıcı çıkmadı. 787 milyon liraya satışa çıkan otele alıcı çıkmayınca gözler 10 Nisan 2025’te yapılacak ihaleye çevrildi.14 Mart 2025 Cuma 23:30KONAKLAMA
Yabancı kaçak geçti, Hazine 1 milyar TL ödediYap-işlet-devret modeliyle inşa edilen köprü, tünel ve otoyollarda, 2018-2024 yılları arasında yabancı plakalı araçlarla yapılan kaçak geçişlerin sayısı 3 milyona ulaştı.14 Mart 2025 Cuma 23:00ULAŞTIRMA
Çatı katları artık 'çatı dairesi' oluyor!İstanbul genelinde uygulamadaki imar planlarında İBB Meclisi’nde yapılan düzenleme ile çatı katlarının, bağımsız daire olarak ruhsatlandırılması için karar alındı.14 Mart 2025 Cuma 22:00KONAKLAMA
İskandinav turistte yüzde 10'luk artış bekleniyorSideli Turizmci Arif Çelikten, "İskandinav turistler tatilde en fazla harcama yapanlardır.Bu sene bir rakamın yüzde 10'luk bir artışla 620 bin olmasını bekliyoruz."14 Mart 2025 Cuma 21:30TURİZM
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.