HAVA TAŞIMACILIĞINA EKOLOJİ VERGİSİ GEREKİYOR
Verginin amacı sadece ve sadece ekolojik zararı önlemek olmalıdır. Zarar eden havayollarının kurtulmasına katkı sağlayacaksa hiçbir anlamı kalmayacaktır.
![Hava taşımacılığına ekoloji vergisi gerekiyor](https://www.turkiyeturizm.com/d/news/35981.jpg)
30 Aralık 2022 Cuma 12:00
İSTANBUL - Hava taşımacılığı çevreci aktivistlerin 1 numaralı hedefi haline geldi. Küresel ısınmanın baş nedeni olan karbon salınımının %3 azaltılması gerektiğini hatırlatmayı başardılar. Uçuşların iklim karşı olan sanayi sektörüne karşı güçlü bir şekilde inisiyatif kullanma zamanı geldi. Verginin amacı sadece ve sadece ekolojik zararı önlemek olmalıdır. Yok, zarar eden havayollarının kurtulmasına katkı sağlayacaksa hiçbir anlamı kalmayacaktır.
Hava taşımacılığının ekonomik gelişmeye ve refah artışına sağladığı katkı onu kendisine yöneltilen suçlamalardan ve ödemesi gereken bedelden kurtarmaya yetmeyecek.
Ekolojik verginin yönetimi ister küresel, ister Avrupalı veya tek bir ülkeye ait olsun, politik bir otorite tarafından sağlanacaksa takibi mümkün olmayacaktır.
Toplanan vergiler tüm ülkelere ait bir bütçenin içine dahil edilerek geçici hevesli politikacılar tarafından kullanılacağından kontrol edilemez durumda kalacaktır.
Verginin amacı sadece ve sadece ekolojik zararı önlemek olmalıdır. Yok, zarar eden havayollarının kurtulmasına katkı sağlayacaksa hiçbir anlamı kalmayacaktır.
IATA’ın İnsiyatifine Verilmeli
Bu işin sorumluluğunu havayolu taşımacılığı uzmanlarına bırakmak en akıllı yol olacaktır. IATA hala havayollarını en iyi temsil eden kuruluştur. Şimdiki durumda bu işi en iyi yönetecek kurum IATA olarak görülmektedir.
Yolcu başına ortalama 5 Euro veya 5 Dolar vergi alındığını düşünelim. Bu verginin tutarı tabiidir ki kısa ve uzun uçuşlara göre değişecektir.
Bir yılda hava taşımacılığı için 4 Milyar adet uçak bileti kesilmektedir. Bunun tümünün BSP den geçmediğini düşünsek bile en kötümser tahminle yüze 60’ı IATA’nın kontrolundadır. Bu hesaba göre yıllık 10 -12 milyar dolarlık bir birikimden bahsediyoruz. IATA bu paranın toplanması ve birikiminin sağlanmasına mükemmel bir şekilde hakim olabilme kapasitesine sahiptir.
DÜŞÜK MALIYETLI HAVA YOLLARıNıN DURUMU NE OLACAK?
Toplanan vergilerin oluşturduğu fonların kullanımı tamamen çevre korumacılığı faliyetlerine harcanmalıdır. Harcamanın şeklinin belirlenmesi çevreci kurullardan gelecek öneriler doğrultusunda IATA yönetimine bırakılmalıdır.
Böylelikle toplanan para hava taşımacılığının daha az emisyon yapabilmesini sağlayacak tekniklerin araştırılması ve kullanımına kanalize edilecektir. Tüm havayolları için aynı kurallar geçerli olacağından adil olmayan bir yöntem söz konusu olmayacaktır.
Düşük maliyetle çalışan havayolları yılda 700 ile 800 milyon arasında değişen sayıda yolcu taşımaktadırlar. Geleneksel şekilde çalışan havayolları ile aralarındaki fark daha da açılacağından onların bu oluşuma katılmaları adil olmayacaktır.
O zaman onların paylarına düşen katkının ne olacağına dair bir ortak yol bulunmalıdır. Yeterli derecede karışık olan havalimanları vergileri yoluyla buna bir çözüm getirilebilir. Tüm havayolları, düşük maliyetle çalışan havayolları dahil havalimanlarını kullanmak durumundadırlar.
GÜÇLÜK HAVA YOLLARıNıN AĞıR DAVRANMASıDıR
Bunun en iyi örneği fazla rezervasyon overbooking sorununun havayolları tarafından yönetilememesidir. Bu sebeble uçaktan indirilecek yolculara ödenecek paranın miktarının kendileri tarafından değil hantal bünyeye sahip diğer yetkililer tarafından yapılmasına müsaade edilmesi sonucu işlemlerin tamamlanmasının gecikmesidir. Aynı durum gecikmelerde ve iptallerde de yaşanmaktadır.
Ekoloji son 10 yıldır bir numaralı sorun haline geldi. Merak edilen şu: havayolları ekolojik verginin toplanmasında insiyatif kullanıp kendi çıkarlarını kontrol altına alacak mı, yoksa bunu rakiplerine mi bırakacak?
“Mavi Gelecek Birlikte Mümkün”12 metreden küçük tekneler ile kıyıya yakın bölgelerde, pasif av araçları ile yapılan küçük ölçekli balıkçılık, geçimini balıkçılıkla sağlayan kıyı topluluklarının refahı açısından önemli bir yere sahip bulunuyor.05 Temmuz 2024 Cuma 13:00GÜNDEM
BTA, FAB Awards’tan altı ödülle döndü!TAV Havalimanları iştiraki BTA, küresel seyahat perakendeciliği ve gümrüksüz satış sektörünün en prestijli ödül programı FAB Awards 2024’te altı ödül birden kazandı. 05 Temmuz 2024 Cuma 12:00YEME İÇME
İGA İstanbul, Avrupa’nın “En İyi Havalimanı” seçildiİGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen: “Türkiye havacılık ve turizm sektörlerinin geleceğini iyileştirmeye kararlıkla devam edeceğiz.”05 Temmuz 2024 Cuma 11:00ULAŞTIRMA
Eresin: Yaşanan olaylardan büyük üzüntü duyuyoruzTürkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Başkanı Müberra Eresin, son günlerde Ortadoğu ve Körfez bölgesinden gelen turistlere karşı yaşanan münferit olaylar nedeniyle sektör olarak büyük bir üzüntü duyduklarını söyledi.05 Temmuz 2024 Cuma 10:00DERNEKLER
Travel Meet Asia 2024 %80 büyüme ile sona erdiTravel Meet Asia 2024, Güneydoğu Asya'nın genişleyen seyahat pazarını küresel fırsatlara bağlayan, 2 günlük kapsamlı bir seyahat fuarı ve kongresine dönüştü.05 Temmuz 2024 Cuma 09:00MICE
2024'ün en iyi havayolları seçildi, THY 7. sırada2024 Dünya Havayolu Ödülleri'nde 21 milyon yolcunun katıldığı anketlt Türk Hava Yolları, Avrupa'nın En İyi Havayolu seçilerek yedinci sırada yer aldı.04 Temmuz 2024 Perşembe 20:50ULAŞTIRMA
İtalya'nın turizm cenneti Amalfi'de yenilenen havalimanı açılıyorSalerno Costa d'Amalfi Havalimanı yenileniyor ve Temmuz 2024 gibi erken bir tarihte başlayacak uçuşlarla ticari bir havalimanı olarak açılıyor.04 Temmuz 2024 Perşembe 19:00ULAŞTIRMA
İspanya'da denize işemenin cezası 750 eurou yaz rekor sayıda ziyaretçi akınına uğraması beklenen İspanya'nın Costa del Sol bölgesi, "aşırı turizmin" daha az konuşulan bir yan etkisine karşı önleyici bir adım attı: denize işemek.04 Temmuz 2024 Perşembe 18:00TURİZM
Amsterdam kruvaziyer sayısını yılda 100 gemi ile sınırlandırdıKruvaziyer gemilerinin sayısını yarıya indirmeye hazırlanan Amsterdam Yolcu Terminali'ne (PTA) yanaşmasına izin verilirken, 2026'dan itibaren en fazla 100 gemi kabul edilecek.04 Temmuz 2024 Perşembe 17:28TURİZM
277 yolcuya bozuk yemek servis edildi, uçak acil iniş yaptıABD'den Hollanda'ya giden uluslararası Delta Havayolları uçağı, yolculara bozuk yemek servisi yapılmasının ardından acil iniş yaptı.04 Temmuz 2024 Perşembe 16:18ULAŞTIRMA
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.