CARNİVAL CRUİSE’IN, CARNİVAL AİR LİNES’I NE OLDU?
Carnival Cruise Line’ın bir zamanlar 35 uçak ve 1.350 çalışandan oluşan Carnival Air Lines adıyla bir filoya sahip bir havayolu şirketi işlettiğini biliyor muydunuz?
05 Kasım 2020 Perşembe 18:00
MIAMI- Dünyanın dev kruvaziyer şirketi Carnival Cruise Line, pandemi kriziyle büyük sıkıntılar çekiyor. Gemileri elden çıkarıyor, hurdaya gönderiyor. Ama Carnival Cruise Line’ın bir zamanlar 35 uçak ve 1.350 çalışandan oluşan Carnival Air Lines adıyla bir filoya sahip bir havayolu şirketi işlettiğini biliyor muydunuz?
Carnival Cruise Line’ın havayolu macerası 1988'de Pacific Interstate Airlines'ın charter uçaklarını satın almasıyla başladı. Kruvaziyer endüstrisi hızla büyüyordu ve Carnival'ın kurucusu ve CEO'su Ted Arison, Carnival Air Lines ile yolcularını ABD'nin kuzeydoğu şehirlerinden Florida, Bahamalar ve Karayipler'deki önemli limanlarına yolcuları taşmaya başladı. Ayrıca havayolu kumarbazları kumarla geçen bir günden itibaren Bahamalar'a Nassau'ya götürecekti.
Havayolu, Ağustos 1989'da New York, Nassau ve Miami arasında tarifeli uçuşları başlattı. Taşıyıcıya 'Fun Air' adını veren ilk konsept bırakılırken, havayolunun kuyruk görünümü, Carnival yolcu gemilerinde 'Fun Jets' olarak pazarlamada kanatlı huniyi kullandı.
Birkaç kısa yıl içinde Carnival Air Lines, gemilere destek olmaktan daha azlasını yapar hale geldi ve rakiplerinden pay çalmaya başladı.
Carnival Air Lines, yolcuları PortMiami'den yolculuk etmeleri için Miami Uluslararası Havalimanı'na uçurdu.
1990'ların ortalarında Florida, New York, San Juan ve Los Angeles'tan günlük 40 uçuşu vardı. Bu noktada, gelirinin sadece yüzde 5'i yolcuları gemilere teslim etmekten elde edildi. Geriye kalan yüzde 75'inin ise tarifeli hizmetlerden elde edildiği tahmin ediliyordu.
Carnival Air Lines, ömrü boyunca Airbus A300'ler ve Boeing 727'ler ve 737'ler dahil olmak üzere 30'dan fazla uçaktan oluşan bir filo işletti.
Yolcular, kruvaziyer markasına güven duydular. Düşük ücret ve rahat ancak tam hizmetl sunan Carnival Air Lines’a olumlu yanıt verdiler. Havayolu, Hartford, Connecticut gibi daha ucuz ikinci havalimanlarının kullanılmasında öncü oldu. Worcester, Massachusetts; ve New York eyaletinde Newburgh, Islip ve White Plains bugün tüm dünyada düşük maliyetli taşıyıcılar tarafından kullanılır hale geldi.
Gözlemciler, Carnival Air Lines'ın başarısında iyi zamanlamanın bir faktör olduğunu belirtiyorlardı. En büyük rakipleri Pan Am, Braniff ve Eastern mali mücadelelerle uğraşırken Carnival Air Lines, Florida'da planlanan hizmet pazarına girdi.
1995'e kadar, endüstride Airline Code KW tarafından bilinen Carnival Air Lines, 17 özel varış noktasıyla Doğu Kıyısı boyunca aşağı ve yukarı sağlam bir ağ kurdu. Hem denizde hem de karada Karayip pazarını daha fazla uluslararası gezgine açmak amacıyla Avrupa, Karayipler ve Güney Amerika havayolları ile ortak uçuş anlaşmaları imzaladı.
Havacılık endüstrisinde işler çok hızlı değişebiliyor. Eskiden havayollarında milyoner olmanın en iyi yolunun milyarder olarak başlamak olduğunu söylentisi bir gerçektir.
1995 yılının aynı yılında Carnival Air için işler güneye gitmeye başladı. Yükselen yakıt fiyatları, küresel endüstride marjları düşürüyordu ve havayolu, benzerlerinin çoğu gibi, nakit para sıkıntısı çekiyordu.
Muhtemelen, potansiyel bir alıcı ortaya çıktı. Miami merkezli bir işadamı, feshedilmiş Pan American World Airways markasını satın almış ve Miami'den uçmak için Airbus A300'leri kullanmaya başlamıştı. Carnival Air'in satın alınmasını genişlemenin etkili bir yolu olarak gördü ve sonunda 1997'de 100 milyon dolarlık bir anlaşma yapıldı.
Ne yazık ki, yeniden başlatılan Pan Am mücadele etti ve 1998'in başlarında iflas koruması için başvurana kadar nakit kanamaya devam etti.
Carnival, 'Fly2Fun' havayolu programı aracılığıyla insanları gemilerine götürmek için milyonlarca dolarlık uçak bileti satıyor. Ancak uçakların sahipliğini başkalarına bırakmıştı.
2020'de salgının başlamasıyla işlerin nerede durduğu düşünüldüğünde ise bir kaç pişmanlık yanında havayolunun satılmasının isabetli olduğu görülüyor.
- Atina'daki en iyi restoranlarYunanistan'ın başkentindeki en lezzetli yerel lokantalarda nerede yemek yiyebilirsiniz?22 Aralık 2024 Pazar 19:00YEME İÇME
- Dünyanın en engelli dostu havayolu Air New ZealandAir New Zealand, dünyanın en erişilebilir havayolu olarak Conde Nast Traveller’den Sophie Morgan, Beyond Barriers'ın son bölümünde test etti22 Aralık 2024 Pazar 18:00ULAŞTIRMA
- Murat Muratoğlu: Kazıkların şahı havalimanları!Nefes gazetesi yazarı Murat Muratoğlu “Kazıkların şahı havalimanları!” başlıklı yazısında uçakların inmediği israf kaynağı havalimanlarını yazdı22 Aralık 2024 Pazar 17:00ULAŞTIRMA
- Avrupa ve Asya arasında bulunan minik adaCNN muhabiri Maureen O'Hare İstabul'da Asya ile Avrupa kıtalarının birleştiği Boğaziçi'nin tam ortasında bulunan Kız Kulesi'ni yazdı.22 Aralık 2024 Pazar 15:00TURİZM
- Floransa’nın gizli geçidi Vasari Koridoru, halka açıldıVasari Koridoru, Floransa'nın seçkinlerinin sıradan vatandaşlardan uzakta, fark edilmeden dolaşabilmeleri için gizli bir geçit olarak inşa edilmişti.22 Aralık 2024 Pazar 14:00TURİZM
- Almanya'dan başka ülkelere göç mutlu ediyorAlmanya'dan her yıl binlerce kişi başka ülkelere göç ediyor. Yapılan bir araştırmaya göre Almanlar gittikleri yerde kendilerini çok daha mutlu hissediyor, ancak duydukları memnuniyet zamanla azalıyor.22 Aralık 2024 Pazar 13:00GÜNDEM
- Paris ve Berlin yüksek hızlı tren ile 59 avrodan bağlandıParis ile Berlin'i birbirine bağlayan, merakla beklenen gündüz hızlı treni, gece seferlerinin başlamasının üzerinden bir yıl sonra 16 Aralık'ta sefere başladı.22 Aralık 2024 Pazar 12:00ULAŞTIRMA
- Muğla'da helikopter hastaneye çarptı: dört ölüMuğla'da bir ambulans helikopter Menteşe ilçesindeki Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nin binasına çarptı. Olayda dört kişi hayatını kaybetti.22 Aralık 2024 Pazar 11:00GÜNDEM
- Archer Aviation hava taksileri için üretim tesisini tamamladıElektrikli hava taksi girişimi Archer Aviation , Atlanta yakınlarındaki 38.000 metrekarelik Arc üretim tesisinin inşaatını tamamladı.22 Aralık 2024 Pazar 10:00ULAŞTIRMA
- Uçakta öfkeli yolcuyu sakinleştirme LEAP tekniğiEmirates’in eski uçuş görevlisi Marika Mikusova, kabin ekibinin yolcuları sakinleştirmek için öğrendiği LEAP denilen psikolojik tekniği anlattı22 Aralık 2024 Pazar 09:00ULAŞTIRMA
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Türkiye Turizm
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.