FRANKFURT - Lufthansa'nın yeni Allegris kabin lansmanı, ilk yeni Boeing 787-9 uçağının teslimatındaki gecikmeler nedeniyle 2024'ün başlarına ertelendi. Ekonomi, premium ekonomi ve business class kabinleri önce piyasaya sürüleceğinden, yeni kabine sahip ilk uçak premium birinci sınıf süite sahip olmayacak.
Lufthansa'nın 34 Boeing 787s ve 29 Boeing 777X dahil olmak üzere 63 olağanüstü yeni uçak siparişi var. Yeni Allegris kabini sonunda 100'den fazla uçağa yayılacak
Lufthansa, yeni Allegris kabininin lansmanının 2024'ün başına kadar ertelendiğini açıkladı. Yeni kabine sahip ilk uçak yepyeni bir Boeing 787-9 olacak. Ancak Lufthansa CEO'su Carsten Spohr, teslimat gecikmelerinin yeni kabinin planlandığı gibi gelmeyeceği anlamına geldiğini açıkladı.
Lufthansa, Şubat ayının sonunda Berlin'de büyük bir tantana arasında yeni Allergis kabinini tanıttı. Göze çarpan parça, yeni birinci sınıf süitlerdi. Birinci sınıf süitin gelmesinden önce, en premium kabini olmayan bir uçakta ekonomi, premium ekonomi ve business class kabinlerinin fırlatıldığını göreceğiz.
Boeing, Lufthansa'nın yeni kabinini erteledi
Lufthansa'nın en son üç aylık sonuçlarının açıklanması sırasında konuşan Lufthansa Group CEO'su Carsten Spohr, 1. yeni Boeing 787'nin gecikmesi nedeniyle havayolunun yeni kabininin lansmanının ertelendiğini açıkladı.
Spohr, şunları söyledi:
"Misafirlerimiz ve mürettebatımız, yeni Allegris onboard ürünüyle donatılmış ilk uzun menzilli uçağımızın gelişini heyecanla bekliyor. Tanıtım, yeni [inşa edilmiş] 787-9'umuzun ilk teslimatıyla gerçekleşecek. Ne yazık ki, şimdi 2024'ün başlarına kadar ertelendi."
Lufthansa, ilk yeni Boeing 787 uçağını bu yıl içinde teslim almayı umuyordu. Havayolu halihazırda Boeing'in en genç temiz çarşaf tasarımını işletiyor olsa da, bunlar diğer havayolları için yapılmış ancak teslim edilmemiş uçaklardır. Bu, bu uçaktaki kabinin tipik Lufthansa teklifine uymadığı anlamına gelir.
Simple Flying, Lufthansa'nın 1. Boeing 787 uçuşundaydı. Bununla ilgili her şeyi buradan okuyun.
Boeing'in son sipariş defterine göre, Lufthansa'nın 63 olağanüstü yeni uçağı var. Bunlardan 34'ü Boeing 787'ler, geri kalanı Boeing 777X içindir. Bunlardan 27'sinin Rolls-Royce motorlarla teslim edileceği belirlenirken, diğer yedi motor seçeneği belirtilmedi.
Boeing, 2023'ün ilk altı ayında 31 adet Boeing 787 uçağı teslim etti. Bu, 2019'un ilk yarısında teslim edilen 78 Boeing 787 uçağının yarısından daha az. Temmuz ayı sonlarında Boeing, Boeing 737 MAX ve 777X dahil olmak üzere diğer uçak programlarındaki sertifikasyon gecikmelerinin "önemli uçak gecikmelerine" yol açabileceğini açıkladı. '.
Henüz birinci sınıf yok
İlk yepyeni Boeing 787, Lufthansa'ya teslim edildiğinde, yeni Allergis ekonomi, premium ekonomi ve birinci sınıf kabinlere sahip ilk uçak olacak. Yeni birinci sınıf kabin, 2024'ün sonlarında bir Airbus A350 uçağında piyasaya sürülecek.
Çok sayıda business class koltuk seçeneğinin sunulduğu yeni kabin, sonunda Airbus A350, Boeing 787 ve Boeing 777X dahil 100'den fazla uçağa yayılacak ve hatta Boeing'e sonradan takılması planlanıyor. 747-8. Koltukların önümüzdeki yıllarda kullanımdan kaldırılması planlanan Boeing 747-400, Airbus A340-600 ve dev Airbus A380 gibi uçaklarda bile görülmesi pek olası değil.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.