• BIST 9367.77
  • Altın 2952.122
  • Dolar 34.4839
  • Euro 36.1941
  • İstanbul 7 °C
  • Ankara 12 °C
  • Antalya 14 °C

2022’de 22,9 milyar dolarlık özel uçak satıldı

2022’de 22,9 milyar dolarlık özel uçak satıldı
2022’de 22,9 milyar dolarlık 2 bin 818 özel uçak ve 4 milyar dolarlık 876 adet helikopter satıldı. İş jeti teslimatı 710’dan 712’ye çıktı.

İSTANBUL - 2022’de 22,9 milyar dolarlık 2 bin 818 özel uçak ve 4 milyar dolarlık 876 adet helikopter satıldı. İş jeti teslimatı 710’dan 712’ye çıktı. Genel Havacılık İmalatçıları Derneği (GAMA), 2022 Genel Havacılık Hava Taşıtı Sevkiyat ve Faturalama Raporu’nu yayınladı.
Genel olarak, 2021 ile karşılaştırıldığında, tüm uçak segmentleri sevkiyatlarda artış gördü ve ön uçak teslimatlarının değeri yüzde 6 artışla 26,8 milyar dolar oldu. Özel uçak teslimatı yüzde 6,5 arttı 2022’deki uçak sevkiyatları, 2021’e kıyasla, pistonlu uçak teslimatlarının 1.524 adetle yüzde 8,2 arttığını gördü.

genel-havacilik.jpgTurboprop uçak teslimatları 582 adetle yüzde 10,4 arttı. İş jeti teslimatları ise 710 adetten 712 adete yükseldi. 2022 için uçak teslimatlarının değeri yaklaşık yüzde 5,8 artışla 22,9 milyar dolar oldu. 4 milyar dolarlık 682 helikopter satıldı 2022 için pistonlu helikopter teslimatları, 2021 ile karşılaştırıldığında, 194 adet ile yüzde 7,2 yükseldi.
Sivil-ticari türbin helikopteri ise 682 adetle yüzde 7,6 arttı. 2022 için helikopter teslimatlarının ön değeri yaklaşık yüzde 6,8 artışla 4 milyar dolar olarak kaydedildi.
GAMA Başkanı ve CEO’su Pete Bunce, “Genel havacılık imalat endüstrisi, sektörümüzdeki iş gücü ve tedarik zinciri zorluklarına rağmen artan bir güç göstermeye devam ediyor. Sabit kanatlı, rotorlu taşıt ve gelişmiş hava hareketliliği araçları yelpazesindeki ürün geliştirmemiz, sektörümüzün küresel sivil havacılık için güvenlik ve sürdürülebilirlik teknolojisi kuluçka merkezi olduğunun kabul edilmesiyle desteklenmektedir.
Bu güvenlik, performans ve sürdürülebilirlik çabaları, daha hafif malzemeler, yeni yapısal ve kanat tasarımları, ağır hidrolik sistemlerin yerini alan telli uçuş kontrolü, parça sayısını azaltan katmanlı imalat, daha hafif ve daha güvenilir aviyonikler ve yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı karışımıyla uçabilen uçak gövdeleri ile motorlarla sağlanan ilerleme üzerine inşa edilmiştir. Elbette, etkileyici ilerleme listesi, şirketlerimizin geliştirmekte olduğu elektrikli, hibrit ve hidrojenli tahrik devrimine değinmeye bile başlamıyor” diye konuştu.
genel-havacilik-001.jpg

Bu haber toplam 1099 defa okunmuştur
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Türkiye Turizm | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.