Çarşamba, 18 Ocak 2017 14:00
11:00 Skal İstanbul’da hamsili pilav         10:00 Mücevher gibi otel Ajwa Sultanahmet         21:00 Ünlü aşçılar Kıbrıs’ta buluştu         20:30 69 turizm acentesinin 46'sı kaybetti         20:00 A'dan Z'ye herşey ucuzlayacak         19:30 Konyaaltı sahilii ihaleye çıkıyor         19:00 Türkiye'den dünyaya THY tepkisi         18:00 Eataly İstanbul, ile İtalyan lezzeti         17:00 Türkiye imar transferini yapmalı         16:00 Turizm işletmecisi ofisinde öldürüldü         15:00 Aytin, Mövenpick Golden Horn'da         14:30 İş dünyasının rekabeti mutfakta         14:00 Başkana Rusya 3 gün vize verdi         13:30 Fairmont Quasar İstanbul açılıyor         13:00 Yolcu garantili havalimanı kıyağı         12:00 THY'de yanlışın faturası çalışana         11:00 Turizmdeki kriz beni etkilemez         10:30 Görevimiz zarar: 8.4 milyar liralık açık         10:00 Turizm ancak 2020’de düzelir         09:00 Türk kargo uçağı düştü: 37 kişi öldü         08:00 Jumeira Rotana’da ücretsiz surf         14:00 Hamdi Topçu Borajet’e danışman         13:00 Coşkun Elik’in turizmi anlattı         12:00 Hyatt Centric'te üç temel öge         11:00 Dövizdeki artış ‘dış kaynaklı’        
ARŞİVDE ARA
FOTO GALERİ
LİNK BANKASI
ARŞİVDE ARA
HAVA DURUMU
İstanbul
Ankara
İzmir
Antalya
James Bond ile gündeme gelen 100 yıllık köprüye turizm yatırımı
11 Ocak 2017 Çarşamba 16:00
"James Bond" filminin önceki serisi "Skyfall"un aksiyon sahnelerinin de çekildiği Varda Köprüsü, turizme kazandırılacak.

ADANA- Adana'nın Karaisalı ilçesinde 1912'de Almanlar tarafından inşa edilen ve "James Bond" filminin önceki serisi "Skyfall"un aksiyon sahnelerinin de çekildiği Varda Köprüsü, turizme kazandırılacak.

Yüz yılı aşkın süredir kullanılan taştan ve çelik örme tekniğiyle yapılmış, 200 metre uzunluğunda ve 100 metre yüksekliğindeki köprü ile Kapıkaya Kanyonu'nu birbirine bağlaması için İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, Çukurova Kalkınma Ajansı, Karaisalı Kaymakamlığı, Karaisalı Belediyesi ve Adana Orman Bölge Müdürlüğü proje oluşturdu.

"Adana'da Varda Var" adlı projeyle, köprü ile kanyon arasında yürüyüş parkuru oluşturularak bölgenin turizme kazandırılması, bilinirliğinin arttırılması ve tanıtımının yapılması hedefleniyor.

Adana İl Kültür Turizm Müdürü Sabri Tari, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Karaisalı ilçesi sınırlarındaki köprünün "mühendislik harikası" olarak nitelendirildiğini, bunun sebebinin taş ve çelik örme tekniğiyle inşa edilmesi olduğunu söyledi.

Tarih ve kültürlerine sahip çıkarak köprüyü turizme kazandırmak amacıyla Çukurova Kalkınma Ajansı ile köprü için yaklaşık 1 milyon liralık mali destek projesi hazırladıkları bilgisini veren Tari, şöyle devam etti:

"Proje ortaklarımız, Karaisalı Kaymakamlığı, Karaisalı Belediyesi, Adana Orman Bölge Müdürlüğü ve Çukurova Kalkınma Ajansı. Projenin ismi, 'Adana'da Varda Var.' Doğa harikası diye nitelendirilebilen ve Türkiye'de ender bulunan kanyonlardan Kapıkaya Kanyonu'nu Varda Köprüsü'ne bağlamak üzere bir proje. Vatandaşların rağbet gösterdiği bu bölgeyi, hem doğa hem tarihle birleştirecek diye düşünüyoruz. Kanyondan köprüye hem doğayı hem tarihi birleştirecek bir proje oluştu. Fiziki olarak yüzde 90'ı, mali olarak yüzde 75'i tamamlandı. Açılışını inşallah mart ayının sonuna doğru yapacağız. Buranın Adana ve ülke turizmine çok büyük katma değer sağlayacağına inanıyoruz."

"James Bond" filminin önceki serisi "Skyfall"un aksiyon sahnelerinin Varda Köprüsü'nde çekildiğini ve filmin ana karakteri Bond'un köprüden düştüğünü anımsatan Tari, "Buranın tanıtımını yapmak için büyük bir çaba içerisindeyiz. Varda Köprüsü'nü Kapıkaya Kanyonu ile birlikte kamuoyuna tanıtımıyla ilgili çok ciddi bir çalışmamız var. İnşallah kısa sürede bunu kamuoyuyla paylaşacağız." diye konuştu.

Berlin-Bağdat demir yolunun ulaşımı için Adana'nın Karaisalı ilçesinde, 1912'de inşa edilen ve halen kullanılan Varda Köprüsü, "mühendislik harikası" olarak nitelendiriliyor.

Sultan 2. Abdülhamit ile Almanya Kralı Kaizer Willheim II tarafından yapılan anlaşmayla Haydarpaşa'dan Bağdat-Halep-Şam'a kadar demir yolu ağı kurulması öngörüldü. Alman mühendislerin kontrolünde inşasına başlanan demir yolu yaklaşık 15 yılda tamamlandı.

Tren hattının en önemli ve zorlu geçiş noktası ise Toros Dağları'ndaki Belemedik bölgesi oldu. Bölgede hat için 1905'te toplam 12 kilometre uzunluğunda, 22 tünel açıldı. Bu tünellerin inşası sırasında da bölgede bir şantiye ve hastane ile ihtiyaç duyulan yapılar faaliyete geçirildi.

Projenin en görkemli yapısı ise bir asırdan fazla süreden beri ayakta olan Varda Köprüsü oldu. Köprü, 200 metre uzunluğunda ve 100 metre yükseklikte, aşılmaz denilen Toros Dağları'nın arasından trenlerin geçişini sağlıyor.

Bu haber toplam 330 defa okunmuştur
Röportaj
Gazete Manşetleri
Özel Haber
Analiz
Yorumlananlar
Anket
Turizm haberinde ne beklersiniz?
Doğruluk
Hız
Fark
Anlatım
Çok Okunanlar